Sisu

• Astuda
• 1. meetod 3-st: rooste leidmine enne selle levikut
• 2. meetod 3-st: rooste vältimiseks peske oma autot
• Meetod 3/3: Vältige rooste levikut

Rooste võib olla teie auto jaoks tõsine probleem. Tegelikult võib see olla nii hull, et terved plekitükid tuleb välja vahetada ning rooste võib ka šassii tõsiselt nõrgendada. Vältige neid probleeme, töödeldes korralikult oma auto välispinda ja tehes õigeaegseid meetmeid, kui esimesed rooste märgid ilmnevad. Parim viis rooste peatamiseks on selle ärahoidmine.

Astuda

1. meetod 3-st: rooste leidmine enne selle levikut

1. Kontrollige oma rattakoobasid ja kaitseraudu. Rattakoopad on silmapaistvad kohad, kus roostet sageli esineb. Need laigud määrduvad kiiresti ja jäävad silma alt välja, nii et roostet otsides jäävad need rattakoopad sageli tähelepanuta. Enamik rehvitootjaid soovitab rehve pöörata iga 10 000 miili järel, nii et kui kavatsete seda teha, kontrollige ratta kaarti taskulambiga, kui ratas on väljas. Samal ajal saate nüüd hästi vaadata kohti, kus kaitserauad on šassii külge kinnitatud.
   • Kui rattakaar on väga määrdunud, puhastage see ala enne aiavoolikuga põhjalikult. Seejärel kontrollige uuesti roostet.
   • Kasutage meeldetuletusena pöörlemismomenti, et kontrollida ka kaitseraudu rooste suhtes. Vanemates sõidukites on sageli endiselt metallist kaitserauad, mis roostetavad sageli rohkem kui ülejäänud sõiduk.
2. Roostet otsige kohtadest, kus erinevad komponendid on kokku kleepunud. Auto roostetab kõigepealt kohtades, kus kaks metallitükki on üksteise külge kinnitatud, eriti kui selles on mingi liikumine. Selle hõõrdumise tõttu kulub värv varem ja värv kaitseb rooste eest. Seetõttu roostetab teie auto tõenäolisemalt nendes kohtades. Niisiis kõndige autos ringi ja vaadake tähelepanelikult kõiki kohti, kus komponendid kokku saavad, näiteks ukseraam, koht esirataste kohal oleva kapoti ja terase vahel ning tagaluugi juures.
   • Avage ülevaatuse ajal kõik uksed, kapott ja tagaluuk.
   • Otsige värvi alt villid, mis on sageli märk roostetamise algusest.
3. Kontrollige regulaarselt oma auto alaosa. Teie auto alaosa peab toime tulema kõige raskemates oludes, eriti kui on talv ja teed on sillutatud. Soolvesi põhjustab metalli varem roostetamist. Kontrollige õli vahetamisel või rataste pööramisel alati oma auto alaosa.
   • Kui vahetate autoõli, kontrollige oma auto alaosa rooste suhtes.
   • Ärge kunagi lamage oma auto all ilma korralikke autokinnitusi kasutamata.
4. Veenduge, et autosse ei jääks vett. Teie auto on loodud vastu pidama enamikule ilmastikutingimustele. Kuid asjad, mis kaitsevad terast rooste eest, näiteks värv ja plastikviimistlus, võivad auto vananedes kuluda. Kui märkate, et vesi on kuhugi kinni jäänud, näiteks tõstuki pagasiruumi või pakiruumi, veenduge, et vesi saaks hästi kuivada, et see kuivaks jääks.
   • Kui teie pakiruum lekib ja pagasiruumi jääb vett, kontrollige, kas seal on ummistunud drenaažiauke. Kui vesi jääb pagasiruumi, kontrollige kasutamisjuhiseid, kus asuvad drenaažiavad ja mis blokeerib äravoolu.

2. meetod 3-st: rooste vältimiseks peske oma autot

1. Peske autot regulaarselt. Mustus ei saa kohe roostet tekitada, kuid see võib põhjustada värvi kulumist ja siis on kaitsekiht kadunud. Muud asjad, mis võivad roostekaitset vähendada, on lindude väljaheited ja lekkinud kütus. See võib teie värvi läbi süüa, muutes metalli rooste suhtes palju vastuvõtlikumaks.
   • Peske autot iga paari nädala tagant, et liiv ja muu sodi teie värvi ei mõjutaks.
   • Lindude väljaheited ja kütus võivad värvi ära süüa. Nii et peske oma auto, kui üks neist kahest on teie auto värviga kokku puutunud.
2. Peske oma auto põhja. Kui tee on talvel soolatud, on tõenäolisem, et rooste. Soolvesi ei tohiks kunagi teie autoga liiga kaua kokku puutuda, seega peske autot sellistes ilmastikutingimustes regulaarselt.
   • Paljudes autopesulates pestakse ka põhja.
   • Võite ka oma auto üles tõsta ja alaosa aiavoolikuga pihustada.
3. Soolvee neutraliseerimiseks kasutage söögisoodat. Kui tegelete sageli soolveega, võite auto põhja ja rattakoobad pesta vee ja söögisooda seguga. Soolvee hapestava toime neutraliseerimiseks vajate ainult teelusikatäit söögisoodat.
   • Kasutage söögisoodat alati koos autopuhastusvahendiga.
   • Teie auto alaosa töötlemiseks piisab teelusikatäiest söögisoodast.
4. Loputage oma autot hästi. Teie värv kulub kiiremini, kui te pesuvahendi jääke korralikult maha ei loputa. Nii et loputage oma auto pärast pesemist alati korralikult läbi. Ärge kunagi peske autot otsese päikesevalguse käes, sest puhastusvahend kuivab teie värvil liiga kiiresti.
   • Võite valida auto pesemise osade kaupa. Näiteks alustage kapuutsiga ja loputage enne järgmise osa juurde liikumist põhjalikult.
   • Kuivatatud detergent põhjustab ka teie värvi tuhmumist.
5. Vahatage oma auto vähemalt kaks korda aastas. Vahatöötlus tagab mitte ainult teie värvi sära, vaid kaitseb ka värvi tuhmumise ja kulumise eest. Kaks korda aastas autole vaha määrimine annab värvile täiendava kaitsekihi, mis vähendab roostetamise ohtu.
   • Vaha on vetthülgav ja pakub värvile täiendavat kaitsekihti.
   • Vaha kaitseb värvi otsese päikesevalguse eest tuhmumise eest.

Meetod 3/3: Vältige rooste levikut

1. Eemaldage rooste habemenuga või peene liivapaberiga. Kui olete rooste leidnud, on oluline kiiresti tegutseda, et see ei leviks. Alustage rooste eemaldamine žiletiga või peene liivapaberiga. Olge ettevaatlik, et mitte kahjustada rooste koha ümbruses olevat värvi.
   • Eemaldage ainult rooste. Olge ettevaatlik ja ärge kahjustage ümbritsevat värvi.
   • Kui värv hakkab ketendama, tähendab see, et värv ei kleepu enam hästi metalli külge ja tuleb lõpuks maha. Kui kiibid kuvatakse teie auto suuremal alal, tuleb see ala tõenäoliselt nullist üle värvida.
   EKSPERTI NIPP

   Rooste edasise leviku vältimiseks paigaldage rooste eemaldaja. Kui olete rooste eemaldanud, võite rakendada rooste eemaldajat, näiteks toodet Hammerite. See hoiab ära rooste taastekkimise töödeldud alal. Enamik rooste eemaldajaid on varustatud aplikaatorharjaga; sisestage harja rooste eemaldamisse ja kandke õhuke kiht alale, kust rooste eemaldasite.

   • Kui see ei tulnud pintsliga, võite selle metallile kandmiseks kasutada puuvillast tampooni või väikest lappi. Ärge kasutage aerosooli.
   • Rooste eemaldajat saate osta enamikust autovaruosade kauplustest.
2. Laske rooste eemaldajal täielikult kuivada. Sõltuvalt kasutatavast ainest ja ilmastikutingimustest võib rooste eemaldaja täielik kuivamine võtta aega. Lugege pudeli juhiseid, et teada saada, kui kaua oodata, enne kui jätkate järgmise sammuga.
   • Kui see on külm ja / või niiske, võtab toote korralik kuivamine kauem aega.
   • Rooste eemaldaja kuivab kiiremini otsese päikesevalguse käes.
3. Kandke praimer kuivanud rooste eemaldajale. Kandke väikese harja abil kruntvärv metallitükile, mis oli varem rooste eemaldaja kohal roostetanud. See peaks olema õhuke kiht, kuid läbipaistmatu, nii et te ei peaks selle kaudu metalli nägema. Ärge kandke liiga palju, muidu saate tilgutid.
   • Enne tilgutamise võimalust eemaldage liiga palju praimerit mõne paberrätiku või riidega.
   • Enne värvi pealekandmist laske praimeril täielikult kuivada.
4. Otsige autovärvi õiget värvi. Õige värvikoodi leiate mitmel viisil. Paljud autotootjad võivad pakkuda teile VIN-numbri põhjal õiget värvi. Sageli on värvikood märgitud ka uksesamba plaadil, mis sisaldab ka VIN-numbrit. Õige värvi tellimiseks minge selle värvikoodiga autovaruosade poodi või edasimüüjale.
   • Veenduge, et ostaksite täpselt oma autotüübi värvi, vastasel juhul näete otsese päikesevalguse käes värvide erinevust.
   • Värvi saate osta enamikust autovaruosade kauplustest ja mõnest edasimüüjast.
5. Kandke lakk kruntvärvile. Pange oma harjale mõni lakk ja kandke see kuivatatud praimerile.Ärge tehke seda pikkade löökidega, sest siis näete värvis jooni. Kandke lakk ala keskele ja laske sellel ühtlaselt levida.
   • Ärge kasutage liiga palju lakki, muidu saate tilgutid.
   • Kui kahjustatud ala on suurem kui üks sentimeeter, kaaluge piirkonna märglihvimist.