Sisu

• Sammud
• Näpunäiteid
• Hoiatused

Lennukite ohutuse osas on lennu dispetšeril ülioluline roll. Tegelikult töötavad piloot ja lennujuht koos, üks õhus, teine ​​maa peal, täites kumbki oma ülesandeid. Nende ülesannete hulka kuulub lennuplaanide koordineerimine, lennule vajaliku kütusekoguse arvutamine, ilmastiku ja tuule arvestamine ning õhusõiduki ja selle reisijate ohutu läbipääsu tagamine vastavalt FAA eeskirjadele. Kui olete aru saanud, kuidas saada lennu dispetšeriks, on õhusõiduki ohutu ja tõhusa käitamise jaoks kriitilise tähtsusega töö jaoks sertifitseerimiseks jäänud vaid mõned sammud.

Sammud

1. 1 Enne selle karjääri alustamise otsustamist saate aru lennu dispetšeri kohustustest. Lennudispetšer vastutab selle eest, et lennu ajal järgitaks ohutuseeskirju, teaks, millist ilma oodata ja kuidas sellega toime tulla, määrab kindlaks, kui palju kütust lennule kulub jne. See on oluline roll, millel on suur vastutus, nii et tehke mõned uuringud ja õppige, mida tähendab lennudispetšer.
2. 2 Leidke FAA heakskiidetud lennu dispetšerikool. Täieliku nimekirja leiate FAA veebisaidilt.
   • Kuigi FAA poolt heaks kiidetud lennujuhi sertifitseerimiskursustele registreerumiseks on vaja ainult keskkooli lõputunnistust, eristab lennureiside või meteoroloogiaalane koolitus teid tulevastest õpilastest.
3. 3 Kandideerige oma valitud programmi ja registreeruge kursustele, kus saate teada lennu planeerimisest, navigatsioonisüsteemidest, kütusenõuetest, kaardistamisest ja muudest tööks vajalikest oskustest.
   • Pidage meeles, et õppekava on range ja intensiivne. Tavaliselt kestavad need 5-6 nädalat ja sisaldavad 200 tundi koolitust. Mõned programmid nõuavad majutust, teised aga osalise tööajaga. Öötunde üldiselt ei pakuta, olge sellest teadlik, kui kavatsete praeguse töökoha juurde jääda õppimise ajal.
   • Pidage meeles, et kolledži õppemaks võib olla kallis, sageli vahemikus 4000–5000 dollarit. Mõned asutused pakuvad rahalist abi. Eksamid võivad maksta mitusada dollarit, kuid enamik koole sisaldab eksamite maksumust õppemaksus. Eksameid korraldab teie kool 5–6 -nädalase õppeprogrammi lõpus.
4. 4 Valmistuge kõvasti FAA nõutavaks lennudispetšeri sertifitseerimise eksamiks, õppides ja sooritades mis tahes praktikaeksameid, mida haldab teie kool.
5. 5 Lennudispetšerina töötamiseks kvalifitseeruge FAA õhusõidukite dispetšeri (ADX) sertifitseerimiseksamile.
   • Test koosneb 80 küsimusest, mille jaoks on ette nähtud 3 tundi.
   • Test sisaldab suulise / praktilise osa 6 peamise valdkonna hindamist: lennu planeerimine, lennueelsed protseduurid ja õhkutõusmine, lennuprotseduurid, maandumisprotseduurid, lennujärgsed protseduurid ja hädaolukorra protseduurid.
6. 6 Taotlege lennuettevõtjatena erinevatesse lennufirmadesse.

Näpunäiteid

• Kaaluge õppemaksu ja uurige, millised koolid pakuvad rahalist abi.
• Kui te testi esimest korda läbi kukute, peate testi uuesti sooritamiseks ootama 30 päeva. Ooteajad võib välistada, kui esitate sertifitseeritud lennu dispetšeri kirjaliku avalduse, et ta on andnud teile täiendavat koolitust valdkondades, mida te ei läbinud, ja et ta usub, et olete valmis testi uuesti tegema.
• Kontrollige flightinnovation.us. Need katavad teie õppemaksu ja eksami kulud kuni 4000 dollarit.

Hoiatused

• Lennudispetšerina peate veetma kokpitis igal aastal 5 tundi.
• Pidage meeles, et kooliharidus võib olla kallis, kuid mõned asutused pakuvad rahalist abi.
• ADX -eksami sooritamiseks peate olema vähemalt 21 -aastane.
• FAA nõuab, et lennu dispetšerid läbiksid igal aastal täiendkoolituse. Teemad hõlmavad meteoroloogiat, lennukisüsteeme, ettevõtte tegevuspoliitikat ja palju muud.