Autor:
Gregory Harris
Loomise Kuupäev:
8 Aprill 2021
Värskenduse Kuupäev:
1 Juuli 2024
Sisu
Ligikaudu öeldes on olemas kolme tüüpi elektrimootoreid: vahelduvvool (vahelduvvool, see elekter on saadaval seinakontaktist), alalisvool (alalisvool, seda elektrit annab aku) ja universaalsed mootorid, mida mõnikord nimetatakse ka seeriamootoriteks. saab toita vahelduv- või alalispingest. ... Pööramisprotseduur on alalisvoolumootoritel kõige lihtsam ja ohutum. Need lihtsad mootorid põhinevad magnetväljadel, mis vastanduvad üksteisele ja pöörlevad telge. Selle tulemusena piisab selliste mootorite pöörlemissuuna muutmiseks magnetpolaarsuse ümberpööramisest. Meie juhiste abil saate teada, kuidas raadio teel juhitavast autost, mängurongist või robotist leitud lihtsat vahelduvvoolumootorit ümber pöörata, kasutades lülituslülitit või liuglülitit.
Sammud
Osa 1 /2: Üksikasjade kontrollimine
1 Kinnitage võllile lint. Kinnitage pöörleva mootori võlli külge elektrilindi tükk, tehes väikese lipu. - Nii saate hõlpsalt kindlaks teha pöörlemissuuna.
2 Kontrollige mootorit ja akut. Ühendage mootor ajutiselt akuga, et kontrollida, kas need töötavad korralikult. Kui juhtmed on juba mootori külge kinnitatud, ühendage valge juhe aku positiivse küljega ja must traat negatiivse küljega. - Kui mootor ei käivitu, on võimalik, et kasutatav aku pole piisavalt võimas. Proovige kasutada kõrgema pingega akut. Samamoodi, kui mootor pöörleb kiiremini kui vaja, saab pinget vähendada.
- Pange tähele, et liiga võimas aku võib mootorirullid sulatada. Seetõttu ei tee enne aku ühendamist haiget mootori nimivõimsuse kontrollimine.
3 Juhtmete ümberpööramine. Ühendage juhtmed aku küljest lahti ja seejärel ühendage need vastaskülgedelt (st valgest miinusesse ja mustast positiivsesse). Polaarsuse ümberpööramine peaks mootori võlli pöörlema vastupidises suunas. - Kui mootor ei pöörle vastupidises suunas, võib põhjus peituda selles, et valitud on vale mootor. Enamik alalisvoolumootoreid on kergesti ümberpööratavad, kuid on ka erandeid.
4 Kontrollige lülitit. Selle artikli teises osas saate teada, kuidas paigaldada kahepooluselist kaheasendilist lülitit, mis võimaldab muuta mootori pöörlemissuunda. Need lülitid on odavad ja saadaval enamikus elektripoodides. Enne jätkamist kontrollige lüliti võimsust ja veenduge, et see sobib kasutatava akuga. - Aku, mis ei ole piisavalt võimas, võib sulada, kui selle kaudu lastakse liiga kõrge pinge.
Osa 2 /2: Lüliti paigaldamine
1 Traadi värvi määramine. Juhtmete ühendamise järjekorra meeldejätmise hõlbustamiseks võite kasutada nelja erinevat värvi vasktraate ja kirjutada üles, millise värvi juhe ühendada. - Aku positiivse klemmi jaoks on vaja ühte juhtmest, aku negatiivse klemmi jaoks, üht mootori positiivse klemmi jaoks ja üht negatiivse klemmi jaoks.
2 Ühendage positiivse toite juhtmed lülitiga. Asetage lüliti nii, et seda vaadates ülalt teie ees on kaks vertikaalset rida kolmest tihvtist (see tähendab, et lüliti saab liikuda üles ja alla, mitte vasakult paremale). Seejärel jootke jootekolvi abil pikk traat lüliti ülemise vasaku klemmi külge. Seejärel ühendatakse see juhe aku positiivse klemmiga. - Kui esimene juhe on kindlalt paigas, võtke väike sama värvi (näiteks valge) juhe ja käivitage see ülemisest vasakust klemmist, kus äsja ühendasite aku juhtme lüliti paremasse alumisse klemmi. Jootma.
3 Ühendage negatiivne toitejuhe lülitiga. Võtke erinevat värvi (näiteks must) pikk traat ja jootke see lüliti vasakusse alumisse klemmi. Seejärel ühendatakse see juhe aku negatiivse klemmiga. - Seejärel võtke väike sama värvi juhe ja käivitage see vasakust alumisest klemmist, kuhu aku juhe äsja lüliti ülemise parema klemmi külge kinnitasite. Jootma.
4 Ühendage mootori juhtmed lülitiga. Jootke üks kahest allesjäänud värvilisest juhtmest kahe keskmise tihvti külge. Need juhtmed lähevad mootori positiivsetele ja negatiivsetele klemmidele. - Näiteks kui teil on jäänud kollaseid ja siniseid juhtmeid, jootke kollane traat vasakpoolsesse kesknõela ja sinine tihvt paremasse kesknõela.
5 Ühendage mootorijuhtmed elektrimootoriga. Võtke juhtmed, mis on joodetud lüliti keskmiste tihvtide külge, ja jootke need mootori külge. - Lüliti vasakpoolsest keskterminalist juhe tuleks joota mootori positiivse klemmiga ja traat lüliti paremast keskterminalist negatiivsesse klemmi.
- Enne järgmiste sammude jätkamist veenduge, et lüliti on keskmises (VÄLJAS) asendis. Vastasel juhul võite akuga ühendamisel saada elektrilöögi või põletusi.
6 Ühendage toitejuhtmed akuga. Ühendage pikad toitejuhtmed akuga, lüliti ülemise vasaku klemmi külge joodetud juhe läheb aku positiivsele küljele ja juhe vasakpoolsest alumisest klemmist negatiivse poole külge. - Sõltuvalt kasutatavast akust saate mähkida otsad klemmide ümber või lihtsalt alla vajutada.
- Kinnitage juhtmete otsad aku klemmide külge elektrilindiga. Ärge jätke avatud juhtmeid, kuna need võivad kasutamise ajal kuumaks minna.
7 Kontrollige lülitit. Pöördlüliti peaks olema töövalmis. Mootor tuleb välja lülitada, kui see on keskmises asendis. Ülemises asendis peaks mootor pöörlema edasi ja alumises asendis tahapoole. - Kui ülemisele ja alumisele asendile lülitades mootor ei pöörle soovitud suunas, saate lihtsalt lüliti uuesti jootma hakata või vahetada juhtmed aku või mootori klemmide vahel. Ärge vahetage mootori ja aku juhtmeid korraga, vastasel juhul jõuate sinna, kust alustasite!
Näpunäiteid
- Soovitame kontrollida mootori nimipinget ja veenduda, et aku toitepinge on õige. Vastasel juhul võib mootor kahjustada või see ei tööta võimsuse puudumise tõttu.
- Kui te ei soovi lülitit kasutada, võite kasutada väikest PCB -d. See säästab teie aega, kui kavatsete paigaldada mitu lülitit. PCB jaoks sobiva töömalli leiate siit.
- Suure võimsusega aku kasutamisel saate lüliti asendada releega. Releed käitlevad kõrgemaid pingeid kui tavalised lülitid ja alati leiate 6-kontaktilise relee, mis ühendab samamoodi nagu lüliti.
Hoiatused
- Enne pöörlemissuuna muutmist oodake, kuni mootor on täielikult seiskunud. Kiire edasi -tagasi nihutamine võib mootorit kahjustada.
- Suure võimsusega mootorite ümberpööramine võib olla ohtlik, kui te ei tea, mida teete. Sel põhjusel on vahelduvvoolumootorite ümberpööramine selline väljakutse. Ilma professionaalsete seadmete ja kogemusteta elektritöödel on sel eesmärgil parem kasutada ainult alalisvoolumootoreid.
