Sisu

• Astuda
• Näpunäited
• Vajadused

Võistlusautode ja häälestatud autode mootori testimiseks tehakse tavaliselt kompressioonimõõt. Mõõtmist saab kasutada mootori probleemide diagnoosimiseks või mootori jõudluse mõõtmiseks ja parandamiseks. Kui soovite õppida kokkusurumise mõõtmist, on see kasulik, kui teil on mõned põhiteadmised autoosade ja hoolduse kohta.

Astuda

1. Viige mootoriplokk töötemperatuurini. Seda saab teha järgmistel viisidel.
   • Kui te pole lihtsalt oma autoga sõitnud, on mootor tõenäoliselt külm. Käivitage mootor tavapäraselt ja laske mootoril mõni minut töötada. Nii viite ploki tavapärasele töötemperatuurile; kuid jälgige, et mootor liiga kaua tühikäigul ei kuumeneks üle. Tavaliselt piisab 20 minutist jooksmisest.
   • Kui olete mootoriga just sõitnud, lülitage mootor välja ja laske jahtuda. Kui plokk on kuum, laske mootoril enne kompressiooni mõõtmist umbes tund aega jahtuda.
   • Kui te ei saa autot käivitada, saate mõõtmise siiski läbi viia. Sellisel juhul ei saa te mootori tööd täpselt mõõta, kuid madala lugemise korral saate siiski kindlaks teha, kas sisemise tihendusega on probleeme.
2. Enne mõõtmise alustamist lülitage mootor täielikult välja.
3. Eemaldage kütusepumba relee. Eemaldades kütusepumba pinge, tagate, et silindritesse ei süstita kütust.
4. Lahutage süütepool elektriline ühendus. Nii ei tööta süüde enam, sest süütepool ei suuda küünlaid tekitada ja levitada.
5. Eemaldage süüteküünlad ja lahutage juhtmed igast süüteküünlast. Süüteküünaldega olge ettevaatlik, kuna küünla keraamiline isolatsioon võib kahjustuda või puruneda.
6. Sisestage kompressorimõõtur esimese silindri süüteküünla auku (see on hammasrihmale lähim auk). Ärge kasutage survemõõturi kinnitamiseks mingeid lisatööriistu, vaid vajutage survestamiseks lihtsalt oma kätt.
7. Paluge kellelgi mootor käivitada. Arvesti osuti tõuseb üles, kui osuti peatub, võib teie assistent mootori välja lülitada. See, mida arvesti nüüd näitab, on esimese silindri maksimaalne kokkusurumisväärtus.
8. Korrake ülejäänud silindrite kokkusurumise mõõtmist, kuni olete mõõtnud kõik auto silindrid.

Näpunäited

• Tihendusmõõtmise tulemused jäävad tavaliselt vahemikku 175–250 PSI (naela ruuttolli kohta). Suurem näit näitab tavaliselt mootori paremat jõudlust. Kuid on hea mõte kontrollida, milline peaks olema teie auto ideaalne mõõt.

Vajadused

• Survemõõtur