Sisu

• Astuda
• 1. meetod 2-st: Enne hüppaja kaablite paigaldamist
• Näpunäited
• Hoiatused
• Vajadused

Tühjal akul võivad olla kõikvõimalikud põhjused: aku võib tühjaks saada, kui autot pikka aega ei kasutata, kui auto on olnud pakasekülmas või kui olete esituled või sisevalgustid põlema pannud, kui mootor on välja lülitatud. Tühja akuga auto käivitamiseks vajate hüppekaableid ja täisakuga autot. Seejärel saate hüppajakaablite abil ühendada tühja aku täisakuga ja seejärel puhastada tühja aku täisväärtuslikust energiast uue elu sisse. Selles artiklis selgitame, kuidas saate hüppekaablitega tühja akuga autot turvaliselt käivitada.

Astuda

1. meetod 2-st: Enne hüppaja kaablite paigaldamist

1. Enne alustamist kontrollige aku väliskülge. Teie aku peab olema täiesti terve, selles ei tohiks olla nähtavaid pragusid ja sellest ei tohiks lekkida akuhapet.
   • Ärge proovige oma autot käivitada hüppekaablitega, kui näete kahjustusi, kuna see seab teid ja teisi ohtu.
2. Enne tühja patarei mingil viisil puudutamist pange kaitseprillid ja kummikindad kätte. Prille ja kindaid kandes kaitsete silmi ja käsi akust lekkiva akuhappe eest.
3. Vaadake korralikult üle, kus asuvad patareide positiivsed ja negatiivsed poolused. Positiivset poolust tähistab plussmärk (+), negatiivset poolust miinusmärk (-).
4. Ühendage positiivse hüppekaabli otsad kahe patarei positiivsete klemmidega. Positiivne plii on tavaliselt punane. Tähtis on hüppajakaablite kinnitamise järjekordJärgige seda järjestust: ühendage esmalt positiivse punase hüppejuhtme üks ots tühjenenud akuga, seejärel ühendage punase positiivse hüppejuhtme teine ​​ots täielikult laetud akuga.
5. Proovige käivitada auto tühja akuga. Kui hüppaja kaablid on piisavalt võimsad ja kui tühja aku on piisavalt laetud, käivitub auto lihtsalt.
   • Kui te ei saa autot veel tühja akuga tööle panna, oodake veel viis minutit, siis saab tühja akut veidi kauem laadida.
6. Töötage tühja akuga auto mootorit veel viis minutit. Nüüd jätkab auto generaator aku laadimist.
7. Sõitke pakiruumiga autoga 20 minutit või laske mootoril 20 minutit tühikäigul töötada. Enamasti laetakse aku pärast seda perioodi täielikult; kuid kui aku pole auto käivitamiseks enam piisavalt laetud, vajate uut akut.

Näpunäited

• Pidage meeles mootori temperatuuri, kui mootor töötab pikemat aega tühikäigul, see võib põhjustada mootori ülekuumenemise.
• Garaažides saavad nad teie akut testida, et teaksite, kas see on ikka korras.
• Mõnel autol (näiteks mõnel Fordi mudelil) võib hüppajakaablitest alustades olla lühike voolutugevus.Elektriliste probleemide vältimiseks võite auto kütte sisse lülitada puhuriga kõige kõrgemal. Kui tekib pinge, läheb kaitsme põlema ning kui kütteseade ja ventilaator on sisse lülitatud, neeldub rikkalik vool.
• Paksemate hüppajakaablite korral laaditakse tühi aku kiiremini.
• Kontrollige tühja aku vedeliku taset, kõik elemendid peavad olema piisavalt täidetud.

Hoiatused

• Positiivsed ja negatiivsed hüppekaablid ja / või klemmid ei tohiks patareidega ühendamisel kunagi üksteist puudutada; kindlasti mitte siis, kui neid käes hoiad. Kui see juhtub, võivad kaablid sulada, patareid puruneda ja isegi tulekahju tekitada.
• Aku laadimisel võib tekkida gaas. See gaas võib olla plahvatusohtlik.
• Manuaalse autoga peate hoolikalt paaristama.

Vajadused

• Ohutusprillid
• Kummikindad
• Jumper kaablid