Sisu

• Sammud
• Näpunäiteid
• Hoiatused

See artikkel räägib sellest, kuidas sidurit kasutada krossirattal. Ühest küljest võib motokrossiga sõitmine olla väga lõbus, kuid teisest küljest võib see olla väga raske ja väga ohtlik.

Sammud

1. 1 Liigutage mootorratas avatud alale.
2. 2 Kasutades mootorratta paremal küljel jala lähedal olevat käivituskäivitit, käivitage mootorratas.
3. 3 Laske mootorrattal enne sõitu hästi soojeneda, vastasel juhul võite mootorit kahjustada.
4. 4 Kui olete valmis, suruge sidur käega täielikult kokku. Seejärel kasutage esimest käiku lülitamiseks jalgratta vasakul küljel asuva jalaga.
5. 5 Seejärel lisage aeglaselt gaasihoob ja vabastage sidur, samal ajal ka aeglaselt. Kui teil on vaja käiku vahetada, peate ise otsustama, kas kasutate sidurit või mitte. Kui te sidurit ei kasuta, kustutate hammasratta hambad väga kiiresti.
6. 6 Summutatud mootorratta neutraalasendisse lülitamiseks tuleb sõltuvalt mootorratta mudelist kõigepealt käik alla lasta ja seejärel kergelt neutraalasendisse lülitada. Kui see veereb peatumata edasi, tähendab see, et tegite kõik õigesti ja käik on neutraalasendis. Kolme käiguga mootorratastel on madalaim käik neutraalasendis. Kindluse huvides vajutage käigukangi viis -kuus korda.

Näpunäiteid

• Kui tunnete, et jalgratas hakkab liikuma, vabastage aeglaselt sidur ja lisage gaasi sama aeglaselt.
• Metsast või ebatasasel maastikul sõites laske siduril libiseda. Nii lülitate siduri sisse, saavutades ebatasasel maastikul edasi sõites rohkem pöördeid. See võib aidata mäkke ronimisel, kui sõidate väga aeglaselt ja lülitate oma mootori välja.
• Käike saab vahetada ka ilma sidurit kasutamata. Mõnikord võib aga käigu vahetamisel teiselt käigult esimesele lülitada neutraalse käigu. Seetõttu olge ettevaatlik.
• Alguses peate siduri vabastama väga aeglaselt, umbes pool sentimeetrit sekundis.

Hoiatused

• Kandke kindlasti kaitseriietust.
• Kiirteel sõites on vaja käike väga hoolikalt valida.
• Veenduge, et teie mootorrattal poleks probleeme ja hoidke mootorratas puhtana.
• Ärge segage tavalist mootoriõli sünteetiliste ainetega!
• Kui sõidate pikka aega karmides ja määrdunud tingimustes, siis on pärast iga sellist reisi vaja mootoriõli vahetada.