Bassikõlari ühendamine võimendi ja autoraadioga

Sisu

Astuda
1. meetod 3-st: asetage juhtmed aku külge
2. meetod 3-st: autoraadio (peakomplekti) kinnitamine
Meetod 3/3: Paigaldage bassikõlar ja võimendi
Vajadused

Kui installite autosse bassikõlari, peate enne bassikõlari ühendamist ühendama helisüsteemi võimendiga. See tähendab, et peate oma armatuurlaua lahti võtma ja sõitma mitu juhet auto esiosast kuni bassikõlarini pakiruumis või esiistme all. See ei pea tingimata olema keeruline, kuid see võib olla aeganõudev, nii et veenduge, et teil oleks süsteemi seadistamiseks paar tundi aega. Üldiselt toimib süsteem, kasutades võimendi toitmiseks autoakut, mille järel liinimuundur teisendab teie autoraadio (peakomplekti) signaali võimendiks. Võimalik, et peate lisaks kaasasolevale juhtmekomplektile ostma täiendavad kõlarikaablid või RCA-kaablid.

Astuda

1. meetod 3-st: asetage juhtmed aku külge

Lülitage auto välja ja avage kapott. Ärge jätke võtmeid süüteseadmesse - teie toitejuhe paigaldamisel ning autoraadio, võimendi ja bassikõlari ühendamisel ei tohiks teie auto mootor töötada. Kapoti avamiseks vajutage oma auto nuppu või tõmmake hooba. Tõstke ja kinnitage kapott.
- Kui saate, tehke seda siseruumides. Alam-, võimendi ja autoraadio ühendamine võib võtta üsna palju aega ja peate saama hõlpsasti juurde pääseda paljudele tööriistadele. Seda tehes siseruumides, on lihtsam säilitada külma mõistust ja hoida kõike organiseeritud.
Ühendage negatiivne klemm oma sõiduki akust lahti. Eemaldage sõiduki negatiivse klemmi kate, tõmmates seda üles ja lükates selle maha. Keerake mutrivõtit vastupäeva keerates mutrivõtmega negatiivsest poolusest. Eemaldage mutter ja tõmmake kaablit, mis ühendab aku pistikut ülejäänud autoga, keerates selle akust eemale.
- Positiivse ja negatiivse klemmi eristamiseks otsige akult positiivset (+) ja negatiivset (-) märki. Positiivsel poolusel on tavaliselt ka punane kork.
- Klambri poldile juurdepääsemiseks võib vaja minna kuuskantvõtme pikendust.
Hoiatus: Positiivse klemmi esmane vabastamine võib põhjustada lühise, kui kasutate metallvõtit. Kõigepealt ühendage negatiivne terminal lahti, veendumaks, et te midagi ei kahjusta.
Ühendage toitekaabel oma sõiduki aku positiivse poolusega. Avage kaas ja vabastage positiivse klemmi polt. Kui polt on eemaldatud, libistage toitekaabli avatud silmus positiivse klemmi kruvi kohale. Libistage polt kruvi peal nii, et toitekaabli silmus oleks poldi ja varda aluse vahel. Kinnitage polt uuesti kuuskantvõtmega, et kinnitada silmus aku külge.
- Toitekaablit või kaablit kasutatakse teie võimendi toitmiseks. Võimendi sisse- ja väljalülitamiseks kasutab see akult saadavat elektrit.
- Sõiduki helisüsteemide toitekaablid on tavaliselt punased.
Torkige toitejuhtme juhtimiseks auk vaheseina kõrval olevasse kummi. Torka väikese noaga auk otse auku kõrvale, kus kõik ülejäänud juhtmed autos jooksevad. Enamikus sõidukites kulgevad juhtmed mootori teisel küljel asuvasse kindalaekasse. Kui ava on tihendatud, torka vaheseinasse väikese noaga auk.
- Vahesein viitab raami osale, mis eraldab mootoriruume sõiduki sisemusest. Vaheseina nimetatakse ka "tulemüüriks", kuna see on mõeldud tulekahju peatamiseks, kui see käivitub mootoris.
- Ärge lõigake muid juhtmeid.
- Mõnes sõidukis on kaane või plastrõngas selle ava ümber, kus teie juhtmed kulgevad. Kui jah, eemaldage toitekaabli jaoks ruumi eemaldamiseks kate või lükake juhtmeid veidi alla.
Kaabli jaoks juhendi loomiseks keerake lahti metallist riidepuu. Seda saate teha käsitsi või traadilõikuritega, lõigata konks ja vabastada riidepuu. Painutage riidepuu nii, et sellest saaks üks sirge niit. Vormige ots väikeseks ringiks ja keerake toitekaabli vaba ots selle kaudu läbi. Niipea, kui toitekaabel on konksu otsas, pigistage konks nii, et toitekaabel oleks kinnitatud.
- Kui teil on olemas, võite kasutada "nöörist tõmbetõmmet" või "võrgusilma haaret", kuid enamikul isetegijatel pole traadi juhtimise tööriistu. Neid ei tasu osta, 30-60 cm kaabli eest.
- Kui teil on tõesti jäik toitekaabel, võite selle sammu vahele jätta ja proovida seda käsitsi vaheseina kaudu juhtida.
Lükake toitekaabel riidepuuga läbi vaheseina. Kasutage oma riidepuud, et libistada toitekaabel läbi teie tehtud augu. Lükake kaablit, kuni jõuate kindalaekasse või kindalaeka all olevasse avausse, kus juhtmed sisenevad teie auto salongi. Avage sõitjapoolne uks ja leidke traat seestpoolt. Tõmmake see läbi ja eemaldage riidepuu.
- Kui teie auto on uuem, võivad juhtmed olla peidetud teie sõiduki raami taha. Kui jah, leidke kindalaeka lähedalt - all või sees - koht, kuhu saate puurida traadi sõidukisse juhtimiseks augu.
Paigaldage oma kaitsmehoidik, lõigates traadi ja paigaldades selle mootori lähedale. Kui teie helisüsteemiga oli kaasas kaitsmehoidja, kärpige toitekaabel umbes 5 cm kaugusel aku poolusest. Lõigake traadi eemaldajaga kaabel kohale, kuhu kavatsete kaitsme hoidiku paigaldada, ja eemaldage plastkate mõlemast otsast, mille traadi eemaldaja otsas on väiksem auk. Lükake iga avatud osa oma kaitsmehoidiku avausse ja pingutage ühendused kuuskantvõtme või pistikvõti abil.
- Kaitsmehoidik varustab teie helisüsteemi eraldi kaitsmega. See hoiab süsteemi ohutuna, kui teil on kunagi probleeme oma sõidukiga.
- Enamikul kaitsmekinnitustel on klamber, mis kinnitab need esiklaasi all oleva trimmimise külge.
Kinnitage traat tõmbekinnitustega esiklaasi alla. Kui olete toitekaabli lõpuni välja tõmmanud, peate toitekaabli mootorratta osade eest minema. Tõstke kaabel aku lähedal olevale servale ja leidke teised juhtmed, mis viivad kindalaekasse. Kasutage toitekaabli teiste juhtmete külge kinnitamiseks sidemeid.
- Paigaldage kaablilint iga 5–10 cm tagant, et kaablil ei oleks lõtku.
- Kui juhtmed on hästi varjatud või teie auto on väga kompaktne, võib nende juhtmeteni jõudmine olla raskendatud.
- Kui heli juhtmestikukomplektiga on kaasas kaablikate või peitekreem, on kõige parem järgida neid juhiseid.
Peitke toitekaabel mööda põrandat, et suunata see oma sõiduki taha. Lükake toitekaabel sõitjapoolsete uste ja istmete vahel olevate plastkatete alla või peitke see põrandamattide alla. Juhtige kaabel sõiduki tagaosani või pakiruumi, et saaksite kaabli võimendiga ühendada.
- Võimalik, et peate pagasiruumi saamiseks puurima augu. See sõltub tõesti teie konkreetse sõiduki margist ja mudelist.
- Kui sõidate veoautoga või teil pole pakiruumi, võite subwooferi asetada esiistme alla (tingimusel, et seal on piisavalt ruumi).
- Mõnel sõidukil on plastikust pesa, kus saate juhtme juhtida kuni pagasiruumi.

2. meetod 3-st: autoraadio (peakomplekti) kinnitamine

Sisseehitatud autoraadio eemaldamiseks demonteerige keskkonsool. Iga autostereo, keskkonsool ja eemaldamisprotsess on erinevad sõltuvalt teie sõiduki margist ja mudelist. Armatuurlaua lahti võtmiseks tehases kasutatava stereosüsteemiga tutvumiseks lugege kaasasolevat juhendit. Tavaliselt kasutate kaante eemaldamiseks pistikutööriista pärast seda, kui olete keskkonsoolist nupud ja kruvid lahti keeranud. Kui tehase stereo on lahti, libistage see välja või keerake enne juhtmekimpude eemaldamiseks klambrit alla.
- Autoraadio või peakomplekt viitab kastile, kus asuvad teie raadionupud ja helitugevuse juhtnupud. Juhtmekimp on väike pesade komplekt, mis asetab kõik teie üksikud juhtmed autostereo õigesse pesasse.
- Pange kõik nupud või kruvid ohutusse kohta kõrvale, et te neid ei kaotaks, kui on aeg armatuurlaud uuesti kokku panna.
- Alustate tavaliselt armatuurlaua alt, kus asuvad teie topsihoidjad või käigukang.
Sobitage uue stereo iga juhtme värvid. Sõltuvalt helisüsteemist saate uue autoraadio ühendada vana juhtmestikuga või kinnitada uue juhtmestiku olemasolevale juhtmestikule.Lükake uus autostereo otse juhtmetesse, sobides samal ajal vastavate värvidega, või kasutage juhtmete eemaldajaid, et paljastada iga vastava paari juhtmed ja keerake katmata osa selle pingutamiseks. Lükake iga avatud juhtmete komplekt põkkliitmikku ja kinnitage traat oma kohale krimpimistangidega.
- See protsess sõltub täielikult teie sõiduki margist ja mudelist ning heli juhtmekomplekti juhistest.
- Kasutage nöörisidet nöörikimpude kokku keeramiseks ja asjade lihtsustamiseks.
- Kaitske kõiki avatud juhtmeid väikeste sea sabadega, lõigates need traadi eemaldajatega. Keerake pats avatud traadi otsa, kuni see oma kohale klõpsatab.
Nõuanne: Uute kõlarite paigaldamisel ühendage juhtmetega uued kõlarikaablid. Kui installite uusi kõlareid, peate nüüd uue kõlari kaabli juhtima autoraadio ja väljundi muunduri vahel.
Ühendage oma väljundi muundur autoraadioga. Bassikõlar ja võimendi töötavad erineval pingel kui teie kõlarid ja autoraadio. Kompenseerimiseks ühendage liiniväljundi muundur autoraadiosse RCA-kaablite abil, et ühendada liinimuunduris parem ja vasak kanal autoraadio parema ja vasaku kanaliga. Ühendage teised kaablid, nagu on näidatud helisüsteemi kasutusjuhendis.
- Mõnes ühekohalises põhiseadmes on otse muunduri pesa.
- Tõenäoliselt peate stereo ja väljundi muunduri ühendamiseks kasutama RCA-kaableid.
- Võimalik, et peate ühendama kaabli autoraadio väljundiga ja juhtima seda väljundmuunduri sisendisse.
Ühendage sinine kaabel sõiduki teisel küljel oleva võimendi külge. Teie väljundi muundur on varustatud sinise ühenduskaabliga. See kaabel edastab teavet teie väljundmuundurist teie võimendisse. Ühendage kaabel oma võimendi külge, varjates selle põrandamattide alla või juhtides seda uste ja juhiistmete vaheliste plastpaneelide alla.
- Peitke kaabel uste ja istmete vahel olevate kappide alla või libistage see lihtsalt põrandamatite alla.
- Jätke sinine juhe punase nööri kõrvale.

Meetod 3/3: Paigaldage bassikõlar ja võimendi

Kinnitage võimendi maandusjuhe sõiduki šassiile. Kuna tegemist on suletud elektrisüsteemiga, peate võimendi maandama oma sõiduki šassii külge. Leidke oma sõidukist värvimata metallpind ja kinnitage maandussilmus metalli külge või rebige kangatükk silmatorkamatule alale, et paljastada all olev metall.
- Kui tunnete uue helisüsteemi kasutamisel oma bassikõlari lähedal kunagi midagi tulekahju lõhna, kontrollige maandusjuhet.
- Traati ei saa värvitud pinnale kinnitada. Vajadusel eemaldage väike metallitükk värvist liivapaberiga.
Nõuanne: Mõnel sõidukil on kindel koht, kuhu peate maandusjuhtmed kinnitama. Enne polsterduse rebimist lugege oma kasutusjuhendit.
Ühendage väljundi muundur võimendiga. Asetage võimendi raami külge maandatud kohale. Ühendage oma väljundmuunduri sinine kaabel võimendi sisendiga. Kui peate ühendama RCA-kanaleid, juhtige neid kaableid samamoodi nagu toitejuhet.
- Mõne helisüsteemiga peate lihtsalt ühendama sinise kaabli. RCA-kaableid peate kasutama ka teistes süsteemides. Mõnikord on kõik need kolm kaablit komplektis.
Ühendage toitekaabel võimendi teise küljega. Ühendage punane toitekaabel akust võimendiga. Kui teie toitekaabli avatud ots on silmus ja toitekaabli ava on pilu, kasutage kaabli otsa ribast eemaldamiseks traadieemaldajat ja paljastage 1 - 2,5 cm vasktraati. Lükake see avasse ja lükake ühenduse sulgemiseks riiv.
- Kui võimendi toitekaabli ava on väike ümmargune nupp, keerake kork kinni ja keerake kaabel kruvi kohale. Seejärel pingutage silmuse kork, et see paigas püsiks.
Ühendage subwooferi RCA-kaablid võimendiga. Ühendage subwooferi vasak kanal võimendi vasaku kanaliga ja subwooferi parem kanal võimendi parema kanaliga. Kui subwooferil on eraldi toitekaabel, peate võib-olla ka selle võimendiga ühendama.
Ühendage aku uuesti ja testige süsteemi. Enne armatuurlaua uuesti kokkupanemist ühendage aku negatiivne klemm uuesti. Pöörake helitugevuse nupp lõpuni alla ja käivitage auto. Proovige muusikat mängida. Suurendage helitugevust aeglaselt. Kui kuulete muusikat, olete kõik valmis ja lülitage sõiduk uuesti välja, enne armatuurlaua uuesti paigaldamist samade klambrite ja osade abil.
- Kui autoraadio ei lülitu sisse, kontrollige juhtmete juhtmete ühendusi.
- Kui heli on moonutatud, kontrollige oma väljundi muundurit ja veenduge, et teie ühendused oleksid puhtad.
- Kui te midagi ei kuule, kontrollige võimendit, kas see saab akust energiat.