Sisu

• Sammud
• Meetod 1 /5: kas mul on vaja uut akut?
• Meetod 2/5: Aku vahetamise ettevalmistamine
• 3. meetod 5 -st: vana aku eemaldamine
• Meetod 4/5: uue aku paigaldamine
• 5. meetod 5 -st: visake vana aku minema
• Näpunäiteid
• Hoiatused
• Mida sul vaja on

Kahjuks pole autoakud igavesed. Kui teie aku on umbes 3-5 aastat vana või hakkate märkama, et esituled vilguvad või peate akut pidevalt "süttima" - noh, on aeg uus osta. Lihtsaim viis aku vahetamiseks on auto hooldus, kuid saate selle ise vahetada. Selline toiming on enamiku autode jaoks üldiselt lihtne ja kiire ning ei nõua spetsiaalseid tööriistu.

Sammud

Meetod 1 /5: kas mul on vaja uut akut?

1. 1 Veenduge, et asendamine on vajalik. Milleks raisata aega ja raha, kui probleem pole akus? Kõigepealt peate veenduma, et see on defektne.
   • Kas näete kaanel valget või sinakat katet? Kustutage see ja probleem võib kaduda. Kasutage kindlasti kätekaitset, muidu võite oma nahka kahjustada.
   • Mõned autod näitavad aku laetust. Kui mootor töötab, on see keskmiselt 13,8–14,2 volti, väljalülitatud mootoriga 12,4–12,8 volti.
   • Akut saab laadida ka kodus spetsiaalse laadija abil.
   • Proovige ette võtta väike reis, kasutades minimaalselt elektriseadmeid, näiteks pool tundi. Selle aja jooksul tuleb akut laadida.
2. 2 Aku ostmisel valige oma auto jaoks õige. Saate vana suuruse või nime ümber kirjutada või öelda poele oma auto kaubamärgi, mudeli, aasta ja mootori suuruse. Fakt on see, et akud on suuruse ja võimsuse poolest väga erinevad, seega ei pea te oma valikuga eksima.

Meetod 2/5: Aku vahetamise ettevalmistamine

1. 1 Valige turvaline töökoht - tasane ala, eemal teistest masinatest, ilma sädemete ja lahtise leegi ohuta. Kasutage seisupidurit. Vältige suitsetamist. Pidage meeles, et elekter pole ainus oht. Aku eraldab töötamise ajal kuuma gaasi, samuti peate töötama kinnastega, kuna väävelhappelahus võib nahka kahjustada. Ka kaitseprillid on kasulikud.
2. 2 Aku vahetamisel võivad raadio, navigatsioonisüsteemi ja muude elektrooniliste süsteemide seaded lähtestada. Veenduge, et te ei kaotaks olulisi andmeid.
3. 3 Avage kapott ja vajadusel paigaldage hoidik.

3. meetod 5 -st: vana aku eemaldamine

1. 1 Leidke aku - see on tavaliselt kapoti all nähtav. Aku on ristkülikukujuline karp, mille juurde viib kaks kontaktjuhtet. Asukoht võib eri kaubamärkide puhul erineda, näiteks võib see olla pagasiruumis. Kui te seda ei leia, lugege auto juhiseid.
2. 2 Määrake aku poolused. "+" Ja "-" tuleks märkida terminalide lähedale.
3. 3 Ühendage kõigepealt negatiivne juhe lahti. Kui neid pole märgitud, märkige need käsitsi, et hiljem segadust vältida. On väga oluline kõigepealt negatiivne juhe lahti ühendada, vastasel juhul võib tekkida lühis.
4. 4 Ühendage positiivne juhe lahti.
5. 5 Eemaldage aku. Keerake kinnitusdetailid lahti ja eemaldage aku kinnitavad poldid. Eemaldage aeglaselt ja ettevaatlikult, akud kaaluvad tavaliselt umbes 20 kilogrammi.

Meetod 4/5: uue aku paigaldamine

1. 1 Puhastage juhtmete kontaktid / klemmid. Roostetanud kontaktid on kõige parem asendada. Neile, kes on vormis, võite puhastusvahendina kasutada söögisoodat. Kuivatage oma kontaktid!
2. 2 Paigaldage uus aku vana asemele, jälgides polaarsust. Kinnitage poldid ja muud kinnitusdetailid.
3. 3 Ühendage kõigepealt positiivne juhe.
4. 4 Seejärel ühendage negatiivne juhe.
5. 5 Võimalusel kasutage kontaktide oksüdeerumise vältimiseks liitiummääret.
6. 6 Sulgege kapott / pagasiruum ja käivitage auto. Veenduge, et kõik elektriseadmed töötaksid korralikult.

5. meetod 5 -st: visake vana aku minema

1. 1 Visake aku ära. Neid aktsepteeritakse automüügiettevõtetes, teenindustes ja ringlussevõtukeskustes. Palun ärge visake seda tavalise prügikasti!
   • USA -s võtavad enamik akude jaemüüjaid akult tagatisraha, mis tagastatakse vana aku tagastamisel.

Näpunäiteid

• Uue aku ühendamisel võib häire käivituda. Enne aku vahetamist mõistke tema seadet.
• Vajadusel taaskäivitage elektroonilised süsteemid, kasutades PIN -koode.
• Mõned autoelektroonika kauplused võivad teie akut testida.
• Aku võib asuda pagasiruumis ja radiaatori võre taga, samuti tagaistme all.
• Suurtel võimsatel sõidukitel võib olla mitu akut.

Hoiatused

• Eemaldage kätelt metallist ehted (sõrmused, käevõrud jne), vastasel juhul on põletusoht.
• Ärge kummutage ega proovige akut mitte kallutada!
• Ärge ühendage aku klemme omavahel!
• Ärge jätke aku külge metallesemeid, et vältida lühiseid.
• Kui akust hape satub teie riietele, siis see söövitab kindlasti. kasutage põlle või tööriideid.
• Kasutage liitiumrasva ainult aku klemmidel!
• Kasutage kaitsekindaid ja kaitseprille.

Mida sul vaja on

• Uus aku
• Liitiummääre
• Tööriistad (valmistage ette mutrivõtmete, mutrivõtmete, kruvikeerajate ja kuusnurkade komplekt)
• Pintsel ja sooda
• Kindad
• Prillid