Sisu

• Sammud
• Näpunäiteid
• Hoiatused

USA sõjalennukitel on spetsiaalne kaitseministeeriumi tähis MDS (Mission Production Series), mis määratleb nende konstruktsiooni ja eesmärgi. Selle ühise määramissüsteemi võttis kasutusele kaitseministeerium 1962. aastal, asendades Ameerika Ühendriikide õhujõudude, Ameerika Ühendriikide mereväe, Ameerika Ühendriikide merejalaväe, Ameerika Ühendriikide armee ja Ameerika Ühendriikide rannavalve süsteemid. See artikkel selgitab märke tähendust ja nende lugemise õigsust.

Sammud

1. 1 MDS viitab sõidukile. Süsteem koosneb kuuest erinevast nimetusest:
   1. Lennuki tüüp
   2. Lennuki peamine ülesanne
   3. Lennuki muudetud missioon
   4. Tootmisnumber
   5. Kirjade seeria
   6. Eesliite olek
2. 2 Tutvume vorminguga. Nende märkuste esitamise järjekord on (6) (3) (2) (1) - (4) (5).
3. 3 Peate lugema sidekriipsust vasakule. Pärast seda lugege paremal asuva sidekriipsu järel kõiki numbreid.
4. 4 Kontrollige lennukitüüpi. Kui see on midagi muud kui lennuk (näiteks õhust raskem, atmosfääriseade), näete sidekriipsust vasakul ühte järgmistest märkidest. Vastasel juhul jätkake järgmise sammuga.
   • D - UAS (mehitamata õhusüsteem) juhtimissegment. See pole tegelikult UAV, vaid pigem juhitav mehitatud lennuk "D")
   • G-purilennuk (sealhulgas mootoriga purilennuk, mida kasutatakse mootorita fikseeritud tiivaga lendamiseks, kasutades normaalseks liikumiseks õhuvoolu ja millel võib olla mootor)
   • H - helikopter (kõik rootorlaevad)
   • Q - UAS (mehitamata õhusüsteem, tegelikult sõiduk)
   • S - kosmoselennuk (saab töötada nii atmosfääris kui ka väljaspool, vt allpool toodud näpunäiteid)
   • V-VTOL / lühike õhkutõusmine ja maandumine (vertikaalne õhkutõusmine ja maandumine / või lühike õhkutõusmis- ja maandumiskaugus)
   • Z - õhust kergem (nt meteoroloogiliselt kõlavad õhupallid, nuhkpallid (meelde tulevad vanad tsepeliinid, millel on tähis "Z")
5. 5 Määratlege oma peamine missioon. Tähed vahetult armatuurlaual vasakul (kui tüübitähist pole) näitavad selle õhusõiduki esmast missiooni. Mõnikord jäetakse põhiülesande määramine välja, kui missiooni tüüp ja muudatus (vt järgmine samm) on lubatud (nt MQ-9A).
   • A - maapealne rünnak (rünnakust "A")
   • B - Pommitaja
   • C - transport ("C" lastimootorist)
   • E - spetsiaalne elektrooniline seade ("E" tähistab valikulisi elektroonikaseadmeid)
   • F - hävitaja (õhuvõitluseks, "F" lahinguks / õhuvõitluseks)
   • H - otsimine ja päästmine ("H" tähistab haiglat, lendavat haiglat ja päästetavate üldist sihtkohta)
   • K - Tanker ("K" tähendab tankerit või petrooleumi, mis kannab ja kannab lennukisse kütust, sageli petrooleumi segu, lennul teistele õhusõidukitele)
   • L - Laserseadmed (laserrelvad õhu ja maa sihtmärkide vastu; uus nimetus)
   • M - Mitmemissioon (lai valik võimalikke ülesandeid)
   • O - vaatlus (vaenlase või võimalike vaenlase positsioonide vaatlus)
   • P - Patrull, merejalavägi (üle ookeani)
     
     
     • Märkus: Enne 1962. aastat kasutati seda "moderniseeritud" tähte "P" laialdaselt I, II ja Korea sõja ajal, et viidata pealtkuulajatele / varajastele hävituslennukitele.
   • R - Luure (vaenlase jõudude, territooriumi ja objektide õhust luure)
   • S - allveelaevade vastane missioon ("S" vaenlase allveelaevade leidmiseks ja ründamiseks. Vaadake näpunäiteid allpool)
   • T - treener
   • U - utiliit (lennuki baasi tugi)
   • X - Spetsiaalsed teadus- ja arendustegevused ("X" puhaste uurimisprogrammide väljatöötamisest ja arendamisest, operatsioonimissiooni pole ette nähtud ega teostatav)
6. 6 Proovige leida muudetud missiooni. Peamise missiooni määramisest järelejäänud kiri näitab, et konkreetset õhusõidukit on algsest disainieesmärgist erineva missiooni jaoks veelgi muudetud. Muudetud missiooniülesande jaoks peaks olema ainult üks täht, kuid on mõned erandid (nt EKA-3B). See sümboloogia sarnaneb peamiste missiooni sümbolitega, kuid sisaldab mitmeid täiendavaid kirjeldusi.
   • A- Maapealne rünnak
   • C - transport (lasti)
   • D - müraandur (muudetud mehitamata õhusõidukite, näiteks droonide käitamiseks)
   • E - spetsiaalne elektrooniline paigaldus (lisades ulatuslikke elektroonikaseadmeid)
   • F - hävitaja (õhuvõitlus)
   • K - Tanker (kannab ja kannab lennukikütust lennu ajal teistele õhusõidukitele)
   • L - operatsioonid külma ilmaga (arktiline ja antarktiline keskkond)
   • M - mitme missiooniga (universaalne kategooria)
   • O - vaatlus (vaenlase või võimalike vaenlase positsioonide vaatlus)
   • P - Merepatrull
   • Q - UAV või müra
   • R - Luure (luure vaenlase jõudude, territooriumi ja objektide kaudu)
   • S - allveelaevade vastane missioon (vaenlase allveelaevade otsimine, avastamine ja rünnak)
   • T - treener
   • U - utiliit (lennuki baasi tugi)
   • V - VIP / presidendi isiklik transport (mugavad kajutid)
   • W - ilmateade (ilmastiku jälgimine ja õhuproovide võtmine)
7. 7 Vaadake, kas oleku eesliide on olemas. Kui see sümbol on olemas, asub see vasakus otsas ja seda on vaja ainult siis, kui õhusõiduk ei tööta tavapäraselt.
   • C - Vang. Raketid, mida pole võimalik käivitada.
   • D - Dummy. Lennuvälised raketid on tavaliselt maapealse väljaõppe jaoks.
   • G - alaline maa. Tavaliselt maapealse meeskonna koolitamiseks ja toeks. Mittetäielik.
   • J - ajutine spetsiaalne testimine. Õhusõidukid, mille seadmed on ajutiselt katsetamiseks paigaldatud.
   • N - spetsiaalne testimine, püsiv. Õhusõidukid, millel on katsetamiseks paigaldatud seadmed ja mida ei saa taastada nende esialgsesse seisukorda.
   • X - eksperimentaalne. Õhusõidukid ei ole veel valmis või neid ei võeta kasutusele.
   • Y - prototüübid "Y" on lennuki prototüüp, mis on ette nähtud masstootmiseks.
   • Z - planeeritud etapp. Planeerimise / eelarendamise faasis. Mitte päris lennuki jaoks.
8. 8 Otsige sidekriipsust paremal asuvaid kujundusnumbreid. Esimene number pärast sidekriipsu on õhusõiduki tähis. See reegel, kuigi seda sageli rikutakse, on tavaline lennuk, millele määratakse range number vastavalt nende põhiülesandele. Kergemaid näiteid võib leida Fighter klassist: F-14, F-15, F-16 jne. Kuid on ka erandeid. Näiteks teaduslennukiks olnud X-35 nimetas hiljem tööle hakates ümber F-35, kuigi võitlejate jada järgmine number oli F-24.
9. 9 Lugege kirjade seeriat. Sufiksid identifitseerivad peamise õhusõiduki variandid, mille esimene mudel "A" ja sellele järgnevad tähed järgnevad järgnevatele tähestiku tähtedele (välja jäetud "I" ja "O", et vältida segiajamist numbritega "1" ja "0"). Nagu teistegi märkide puhul, on jadavälistest järelliidetest erandeid (näiteks konkreetse kliendi tähistamiseks tähega „N” F-16N tähistusega „BMC”).
10. 10 Võtke teadmiseks kõik täiendavad elemendid. Võite kohata veel kolme sümbolit. Näiteks F-15E-51-MC Eagle, EA-6B-40-GR Prowler.
    • Mõnikord antakse lennukitele populaarsed nimed, "Kotkas" või "Vagabond" jne.
    • Blokeeri number. Konkreetset tüüpi õhusõidukitel on alamvariante. "51" ja "40" ülaltoodud näidetes. Mõnikord asendatakse sidekriips ploki numbri ees sõnaga "plokk" (näiteks B-2A plokk 30).
    • Tootja identifitseerib tootja koodimärk. (Lühendite loendi leiate allikatest ja tsitaatidest.)
11. 11 Harjuta. Lugege järgmisi MDS -i märkeid ja vaadake, kas saate neist aru. Vastused järgmistes näpunäidetes.Mõne nimetuse dešifreerimine võib võtta kaua aega, kuid kui alustate sidekriipsuga ja loete väljapoole vasakule, peaksite mõistma mis tahes lennuki eesmärki.
    • AH-12
    • F-16
    • SR-71

Näpunäiteid

• Vastused.
  
  
  • AH-12. Sidekriipsust väljapoole on kirjas "Series 12 Basic Attack Design Helicopter".
  • F-16. See lennuk on sarnane esimesele, ainult sidekriipsust vasakul olev täht näitab selle põhilist missiooni ülesannet hävitajana. 16 tähendab, et see on selles vaates 16. disaininumber.
  • SR-71. Väljaspoolse sidekriipsuga tähistamine näitab, et see õhusõiduk oli algselt luurelennuk (osa luurelennukite perekonnast, kuna see asendas luurelennukit A-12), millel oli muudetud võimalus saada kosmoselaevaks.
• Allveelaevade vastaste lennukite jaoks on ainult kaks tähist S: S-2 ja S-3. SR-71 konkreetsel juhul, nagu eespool kirjeldatud, kasutatakse muudetud lennuindikaatorina tähte "S".
• Enamiku kasutatud sümbolite kirjeldustes on vastavad tähed, mis aitavad neid kõiki meelde jätta. (A - maapealne rünnak; P - mereväepatrull). Proovige neid meeles pidada ja see protsess muutub palju lihtsamaks.
• Mõningane segadus võib tekkida asjaolust, et nii põhi- kui ka järgmine missioon on tähistatud tähega "S". Huvitaval kombel kasutatakse tähistust "S" kosmoselennuki jaoks ja seda kasutati ainult üks kord, kui viidati SR-71-le kui kosmoseuurelennukile, mida tegelikult nimetatakse RS-71-ks. Kui president Lyndon Johnson viitas uskumatult kiirele reaktiivlennukile, tegi ta suulise vea. Rahvustelevisioonis esinemise raames vahetas ta tähed "R" ja "S" ning tema avaldus oli moonutatud. Disainerid ja sõjavägi tõid pärast seda vähendamist meelde. "RS" ruumi serval lennanud luurelennukist sai kosmoselennuk, mis teenis "SR" luuret.
• Lennuki stabilisaatoril olevad koodid näitavad seadet / alust, õhusõiduki valmistamisaastat ja õhusõiduki seerianumbri viimaseid numbreid. http://en.wikipedia.org/wiki/Tail_Code

Hoiatused

• Nagu iga süsteemi või reeglistiku puhul, on ka nendest nimetustest erandeid.
• See teave ei kujuta mingil viisil täielikku ega täpset ülevaadet USA sõjalennukite nimetustest.
• Kahe põhiülesandega õhusõiduk võib mõnikord kasutada rollide vahel tähist “ /”, näiteks F / A-18 (hävitaja / ründelennuk).