Seisa rula peal

Autor: John Pratt
Loomise Kuupäev: 14 Veebruar 2021
Värskenduse Kuupäev: 1 Juuli 2024
Anonim
अवधेश प्रेमी का सबसे बड़ा बेवफाई गीत | लोर से रुमाल भीजता | LOR SE RUMAL BHIJATA
Videot: अवधेश प्रेमी का सबसे बड़ा बेवफाई गीत | लोर से रुमाल भीजता | LOR SE RUMAL BHIJATA

Sisu

Rula on pimestav ekstreemsport, mis nõuab meisterlikku tasakaalu, kontrolli ja väledust. Professionaalsed rulatajad suudavad sooritada keerulisi liigutusi, mis isegi ei tundu olevat võimalikud. Kuid enne, kui hakkate tänavatel, rööbastel ja kaldteedel kihutama, peate kõigepealt õppima rauas kõige olulisemad oskused. Kui olete mõistnud rula ainulaadset disaini ja õppinud, kuidas jalgadel püsida, tundub tasakaalustamine lapsemänguna ja olete teel keerulisemate ja tehniliselt muljetavaldavate oskuste õppimisele.

Astuda

1. meetod 3-st: leidke mugav asend

  1. Otsustage, kas teile kõige lihtsam on "tavaline" või "tobe" asend. Rula puhul on kaks üldist hoiakut: tavaline ja totakas. Tavalises või tavalises asendis on vasak jalg ees, samas kui tobe, parem jalg on ees. Tehke kindlaks, milline kehahoiak on teie jaoks loomulikum, tehes kindlaks, kas olete parem- või vasakukäeline. Enamik paremakäelisi rulatajaid sõidab tavalises asendis. Tehke lihtsalt seda, mis teile kõige mugavam tundub.
    • Proovige mõlemat poosi ja vaadake, milline neist teile kõige rohkem meeldib.
    • Kui te pole endiselt kindel, milline asend teile kõige paremini sobib, kujutage ette, et lähenete rambile liikuval rula peal, mis on keeruline trikk. Kumb jalg siis seisab? See, mida automaatselt ette kujutasite, on tõenäoliselt teie kõige mugavam loomulik asend.
  2. Hoidke jalad õlgade laiuses. Alustage tasasel pinnal; ärge muretsege rula pärast. Asetage jalad otse õlgade alla ja võtke loomulik asend. Selles asendis peaks teie kaal jaotuma mõlemale jalale ühtlaselt.See annab teile maksimaalse tasakaalu ja kontrolli laua üle.
    • Harjutage oma kehakaalu nihutamist kummagi jala vahel edasi-tagasi, hoides samal ajal keha joondatud ning pea keskel ja püsti. See valmistab teid rula stabiilseks positsiooniks.
  3. Lase end kergelt põlvili. Laske tuharad veidi alla ja painutage põlvi kergelt. See koondab teie kaalu puusadesse, mitte kehale kõrgemale, nagu tavaliselt seistes. Madalama raskuskeskme korral kaotate ebastabiilsel laual olles vähem tasakaalu.
    • Vabastage ennast. Parandusi on raskem teha, kui hoiate end jäigana.
    • Ärge kükitage ega painutage põlvi liiga sügavalt. Kindla aluse loomiseks peate lihtsalt olema piisavalt madal.
  4. Pöörake pead selles suunas, kuhu liigute. Pöörake lõug nii, et oleksite suunatud suunas, kuhu läheksite, kui rula liiguks. Kui eelistate "tavalist" hoiakut, tähendab see üle vasaku õla vaatamist, samas kui "rumalad" rulatajad vaatavad paremale. Takistuste nägemiseks ja trikkideks ettevalmistamiseks võite oma pilgu suunata enda ees olevale maale ja ka jalgade asend jääb teie perifeersesse nägemusse.
    • Loomulikult kiputakse tasakaalu säilitades oma jalgu vaatama. Pidage siiski meeles, et kuhu iganes teie pea läheb, järgneb teie keha. Hoidke kõik joondatuna ja harjuge mõne jalaga rula ette vaatama.

2. meetod 3-st: püsige tasakaalus

  1. Hakka ettevaatlikult rula peale. Pange üks jalg rulale ja veenduge, et seisate kindlalt. Seejärel tõstke teine ​​jalg kiiresti ja ettevaatlikult üles ning asetage see esimese jala kõrvale. Teie jalad peaksid olema umbes õlgade laiuses, nagu harjutasite. Kui olete edukalt juhatuses, on kõige raskem osa möödas!
    • Ära mine liiga kiiresti ega liiga aeglaselt. Kui teil on kiire, võite kogemata rula libistada. Kui võtate liiga palju aega, võite end ühel jalal seistes tasakaalust välja viia. Eesmärk on käia õrna 1-2 mustriga, umbes sama tempoga kõnniksite trepist üles.
    • Tõenäoliselt kukute algajana paar korda alla. Ära lase sellel end heidutada. Pärast seda, kui seda on teiega paar korda juhtunud, kaob hirm kukkumise ees ja saate paremini keskenduda.
  2. Asetage jalad veoautode kohale. Hea rusikareegel, kui tunnete end esmakordselt rula peal seistes, on jääda veoautode keskele. Veokid on laua põhjas olevad pikad metallteljed, mis kinnitavad rattad teki külge (puidust platvorm, millel seisate). Toetage iga jalg riiuli ülaosas olevatele poltidele, mis veokeid paigal hoiavad. Ärge sirutage oma jalgu liiga kaugele ega liiga vähe.
    • Piisavalt käepärane on veoautode vaheline kaugus õlgade laiusel umbes teie jalgade vaheline kaugus.
  3. Hoidke oma kaalu jalgade esiosas. Kallutage oma kehakaalu veidi ettepoole, kuni olete oma jala laias osas otse varvaste taga. Sõidu ajal peate suutma tasakaalu säilitamiseks ja erinevate manöövrite sooritamiseks nihkuda ja ümber paigutada. Seistes jalgade esiosal, saate jalgu kergemini tõsta, libistada ja pöörata ning võite ka ratsutamise ajal vastu võtta sääre lihaste lööke.
    • Lameda jalaga rula peal seismine tundub ebamugav, sest see väldib sisuliselt osavust. Kui olete jalgade esiosas, olete valmis reageerima laua liikumistele.
    • Ka varvastel seismine või kontsade lauale tõstmine kahjustab teie tasakaalu. Kogu teie jalg peab jääma tahvli ülaosaga kontakti; küsimus on vaid selles, kus su kaal toetub.
  4. Tehke väiksemaid kohandusi. Laua tasakaalu säilitamiseks kasutage jalgade, pahkluude, põlvede ja puusade õrnaid liigutusi. Kallutage, kallutage, pumbake jalgu ja tehke kõik, mis vaja, et püsti püsida. Kui see aitab, võite end isegi stabiliseerida. Rula kontrolli all hoidmiseks peate pidevalt väikseid kohandusi tegema, eriti kui olete liikunud. Seda lihtsam on see, mida rohkem te harjutate.
    • Kui jalad ja keha ei liigu koos teiega, saate peaaegu alati tasakaalust välja.
    • Püüdke mitte kiikuda liiga kaugele ette ega taha. Võite riiulilt maha kukkuda või isegi kukutada.
    • Rulal tasakaalu hoidmine sarnaneb kiikuva, kaldus ja kiikuva paadi tekil seismisega. See sunnib teid kergelt jalgadel püsima.

3. meetod 3-st: tunnetage rula

  1. Alustage pehmest pinnast. Asetage riiul muruplatsile või paksule vaibale ja veenduge, et see esimest korda peale astumist õppides ära ei veereks. Pehmem pind takistab rula sinu alt välja veeremist. Enne asfaldil liikumist veenduge, et saate rula, kusagil see on paigal, mugavalt tasakaalustada.
    • Peaksite olema üsna tavaline, kui ronida vaibale või murule toetuvast rulast enne kõvemale pinnale proovimist.
    • Pealiskaudne maastik hoiab rula mitte ainult paigas, vaid teeb ka vähem haiget, kui juhtute kukkuma.
  2. Olge ettevaatlik, kui liigutate oma kaalu üle rataste. Püsti tõustes tehke üks jalg teise järel kiiresti, sujuvalt ja kontrollitult. Olge ettevaatlik, et mitte kõigutada rula kummaski suunas liiga kaugele. Kuna see on sama tegevus, mis rula edasi ajab, võite hõlpsasti kaotada raskuskeskme ja saata rula ja ise minema lendama.
    • See võib aidata endale meelde tuletada, et ärge kalduge pardale minnes liiga kaugele.
  3. Kasutage hõõrdumiseks lindistust. Proovige õppida rulatamise põhitõdesid laual, mis on kaetud gripiteibi kihiga. Griptape on liimipinna tüüp, mis sarnaneb liivapaberiga, mis on mõeldud uisutaja hõõrdumise suurendamiseks. See lisatud veojõud annab teile parema kontrolli laua üle. Saate edasi liikuda kiiremas tempos, kuna te ei pea pidevalt muretsema jalgade libisemise pärast.
    • Kui teil pole striptiibist kasu, veenduge vähemalt, et kannaksite libisemiskindlaid kingi ja oleksite eriti teadlik sellest, mida teete, kui peate oma jalgu liigutama.
  4. Vältige riiulilt saba ja nina. Enamiku rulatüüpide mõlemas otsas on tagurpidi äär, mida nimetatakse "sabaks" või "ninaks". Jätke need praegu rahule. Kui panete ninale või sabale liiga palju raskusi, tõuseb laud, tõstes rattakomplekti maast lahti. Ilmselt võib see esmakordselt rula peale minnes põhjustada palju õnnetusi.
    • Jalgade hoidmine veoautode poltide kohal on hea viis hoida neid kummagi otsa triivimast.
    • Nina ja saba on asjakohased ainult keerukamate trikkide puhul, nagu käsiraamatud, ollies ja enamik muid "popi" käike, mis nõuavad plangu nurga muutmist.

Näpunäited

  • Õige püsti seismise õppimine peaks olema esimene asi, mida rula peale võtmisel ette võtate, isegi enne liikuma hakkamist.
  • Lahtised veokid tagavad keeramise lihtsuse, kuid vähendavad riiuli üldist stabiilsust. Veoautode pingutamine takistab tekil nii kaugele kaldumist.
  • Kui keegi on teie läheduses, laske tal võtta teie käsi ja stabiliseerida, kui õpite oma tasakaalu hoidma.
  • Suurema pinnaga raskemaid rulasid, näiteks pikki planke, on lihtsam õppida.
  • Jalade kaitsmiseks ja libisemise vältimiseks kandke tugevaid ja mugavaid kingi.
  • Unustage laheda väljanägemise või keeruliste trikkide proovimise, kuni saate põhitõdesid nagu tasakaalustamine, tõukamine ja peatumine. Mõni inimene saab selle pärastlõunal selgeks, kuid teiste jaoks võib see võtta nädalaid. Töötage omas tempos ja keskenduge õigele tehnikale.

Hoiatused

  • Rulaõnnetused võivad põhjustada tõsiseid vigastusi. Liiga tugeva löögi vältimiseks kandke alati kiivrit ja muid kaitseriietusi.
  • Vastupanu tungile kasutada kukkumisel käsi pehmendamiseks. See on hea viis sõrmede või randmete murdmiseks. Selle asemel proovige ennast veeretada või suureks teha ja jaotada mõju kogu kehale.