Sisu

• Sammud
• Näpunäiteid
• Hoiatused

Juhtub, et häid autojuhte kohtab sageli, juhtub, et neid on harva. Teel võib kohata kõiki: hoolimatutest teismelistest ja veokijuhtidest kuni liiga ettevaatlike ja aeglaste pensionärideni; allpool olev teave aitab teil saada heaks juhiks.

Sammud

1. 1 Keskendu. Pöörake tähelepanu ümbritsevale liiklusele, vaadake sageli tahavaatepeeglitesse ja prognoosige, mida teised autojuhid tegema hakkavad - see kõik aitab teil saada viisakaks ja usaldusväärseks juhiks.
2. 2 Kui märkate, et ta sõidab kiirust ületades, lubage teisel juhil teid mööduda. See pole 1950ndate drag racing. Kiiruse vajadus viib ohtlike olukordadeni. Peaksite alati hoidma paremale, eriti kui keegi teid edestab. Erandiks on need juhtumid, kui soovite teha vasakpööret või vasakul on kiirtee väljapääs, millel kavatsete sõitu jätkata. Õigele rajale jäädes lubate suurema kiirusega sõitjatel teid vasakult ohutult mööduda, sundimata neid paremalt möödasõidule, mis on ohtlik manööver.
3. 3 Kasutage suunatulesid õigel ajal. Teatage teistele juhtidele oma kavatsusest sõidurada pöörata või vahetada, et nad saaksid asjakohaseid meetmeid võtta. Ei ole hea aeg suunatule sisselülitamiseks, kui olete juba punase tule juures peatunud; tehke seda eelnevalt, et teie taga olev juht saaks sõidurada vahetada, mitte oodata rohelise tule süttimist.
4. 4 Ärge kunagi vahetage sõidurada keset ristmikku. Samuti määrake ristmikule väljapääs, et te seda ei blokeeriks.
5. 5 ÄRGE kunagi proovige "kollaseks libiseda". Kui kollane tuli süttib ja teil on piisavalt ruumi peatumiseks, lõpetage. Jalgratturid, jalakäijad ja teised juhid ootavad, et punase tule süttimise ajaks jääksite täielikult seisma. Te ohustate ennast ja ülejäänud liiklejaid, kui "hüppate kollaseks", et säästa 1-2 minutit. See ei ole seda väärt.
6. 6 Pidage meeles, et on väga viisakas juhti liiklusse tagasi lasta. Selleks ei tohiks aga liikluses järsult pidurdada. Selle tulemuseks võib olla väike kokkupõrge pahatahtliku juhiga teie taga või veelgi hullem. Liikuva liikluse juhid ei oota ootamatut pidurdamist. Olge äärmiselt ettevaatlik.
7. 7 Pidage meeles: distantsi hoidmine on suurepärane reegel. Hoidke enda ja eesoleva sõiduki vahel vähemalt 2-4 sekundit. Kauguse kontrollimiseks võite kasutada märke või teetähiseid.Võib -olla, kui ees sõitja ootamatult pidurdab või peatub, on teil hädaolukorra vältimiseks piisavalt ruumi peatumiseks või sõiduraja vahetamiseks. Ka ilmastikutingimused, nagu lumi või vihm, vastutavad ohutu kauguse hoidmise eest eessõitva sõiduki libisemise või libisemise korral.
8. 8 Ei tasu unustada, et elurajoonides võivad lapsed ootamatult teele otsa sõita, pööramata tähelepanu möödasõitvatele autodele. Laste tähelepanu juhitakse ennekõike teele lennanud pallile, sõpradele või näiteks jalgrattaga tee ületamisele. Elamurajoonis sõites oodake alati, et teele ilmuvad esemed või inimesed.
9. 9 Pidage meeles, et veoautosid on raske koheselt peatada või ümber pöörata, oleme kõik seda näinud. Haagisega veokist möödudes pidage meeles, et juhil on raske pidurdada. Parim aeg möödasõidu lõpetamiseks on see, kui näete veokit tahavaatepeeglist. Vältige mitmerajalise liikluse ajal tõstuki läheduses viibimist; kui sa ei näe veoautojuhti tema peeglist, siis ei näe ta ka sind.
10. 10 Ole vanemate juhtide suhtes viisakas. Ka pensionärid peavad sõitma, et kuhugi reisida. Eriti kui neil pole muud valikut. Enamik eakaid inimesi eelistab siiski lahkuda pärastlõunal, kui liiklus on vähem tihe ja päevavalguses. Eakat juhti jälitades hoidke distantsi ja olge valmis ootamatuteks manöövriteks, näiteks sõiduraja vahetamiseks. Mõned vanemad juhid võivad hoiatuseta sõidurada vahetada.
11. 11 Proovige ohutult rada vahetada, kui märkate teetöid, politseid või kiirabi ees või avastate, et sõidurada hakkab aeglustuma ja kõrval olev rada on tühi. Ees võib olla õnnetus, ummik või keegi otsustas tee ääres peatuda või läks katki. Rada vahetades kaitsete end õnnetuse eest ja aitate ohus olevaid inimesi.
12. 12 Mõista, et enamik autojuhte soovib lihtsalt sihtkohta jõuda. Õnnetusi juhtub, kuid õnnetuste vältimiseks või teiste juhtide õnnetuste vältimiseks on võimalik astuda samme. Mõistes, kuidas juhid erinevates olukordades käituvad, saate ka ise paremini juhtida. Hea juht õpib liikluse muutusi ette nägema ja nendeks valmistuma, muutes kiirust, sõidurada ja sõidusuunda.
13. 13 Kui teid peatab politseiametnik, olge tema vastu viisakas ja reeglite rikkumise korral saate "maha tulla" ainult hoiatusega. See sõltub rikkumise tüübist ja liiklustingimustest. Mitte kõik politseiametnikud ei taha trahvi teha.
14. 14 Ärge kasutage õlga ega tee keskosa, et vältida inimesi, kes ei ole liikluses.

Näpunäiteid

• Ärge kunagi jätke oma auto uksi võõras kohas lukustamata.
• Elamupiirkondades on lapsi. Lapsed on ettearvamatud, eriti teel. Ole tähelepanelik ja liigu tavalisest aeglasemalt.
• Kui keegi teid peatab, sealhulgas politsei, avage aken täpselt nii palju, et inimene kuuleks, mida ta räägib, ja laske tal teid kuulata. Paluge oma isikut tõendavat dokumenti näidata.
• Harjuge kohe rooli istudes uksed blokeerima.
• Kui teil pole telefoni, kuhu helistada ja abi küsida, avage oma auto kapott, andes märku, et vajate abi. Võimalusel viige katkine auto teelt välja. Sageli aitavad kaasliiklejad seda teha.
• Ärge sõitke eesoleva sõiduki lähedale. Seda ei ole vaja teha, välja arvatud juhul, kui soovite maksta suuri summasid oma auto parandamiseks (või vigastuste tekitamiseks) välditava õnnetuse korral.
• Kui olete kiirteel, ei pea te aeglasemalt sõitma kui teised sõidurajal asuvad autod.Ärge ületage kiirust, kui liiklus pole nii kiire, oodake oma võimalust ja sõitke ohutult.
• Hoidke tühja kanistrit autos. Kui kütus otsa saab, võite kõndida lähimasse bensiinijaama või küsida seda teistelt autojuhtidelt. Sel juhul võib kanister kasuks tulla.
• Kui teil pole telefoni, peate olema valmis ettenägematuteks olukordadeks erinevatel aastaaegadel. Suvel kandke kaasas palju vett, suurt hädaseiskamismärki ja väikest punast kolmnurkset lippu, mille saate rikke andmiseks antenni külge siduda. Talvel võtke kaasa soojad tekid, natuke toitu ja vett ning hoidke oma häiret kuni abi saabumiseni.
• Kui näete midagi, kuulete heli või haistate midagi, mis viitab sõiduki rikkele, pöörake paremale (või vasakule vasakpoolse liiklusega riikides). Nii on rikke korral kergem üle tõmmata.
• Kui teie taga olev juht ei hoia oma vahemaad, suurendage veelgi kaugust eesolevast sõidukist. Õnnetuse korral on teil rohkem aega ja kohta, kus peatuda.
• Piiksu kasutamine ei lahenda kõiki olukordi. See võib muuta teie enesetunde paremaks ja rahulikumaks, kuid on tõenäolisem, et juhid lihtsalt ei pööra tähelepanu ega kuule signaali.
• Hoidke oma sõidukil alati varuvõti.
• Mõelge peaga, mitte piduripedaaliga. Jälgige ohtlikke olukordi ja olge valmis põiklema, mitte aeglustama. Kergelt kõikuv ja sõidu jätkamine on sageli parem kui tugev pidurdamine.

Hoiatused

• Õnnetuste vältimiseks olge ettevaatlik ja jälgige mõlemat liikumissuunda.
• Ärge kunagi oodake juhilt seda, mida te arvate, et ta peaks tegema. Kui keegi on suunatule sisse lülitanud, veenduge, et ta käivitaks kurvi enne kiirendamist. Kui märkate, et pidurituli süttib, veenduge, et juht pidurdaks, ja vastupidi: kui pidurituli ei sütti, ei tähenda see, et auto ei saaks ootamatult peatuda.