Sisu

• Sammud
• Näpunäiteid
• Hoiatused

Paljudes kaasaegsetes manuaalkäigukastiga sõidukites lülitatakse sidur sisse ja välja, kasutades hüdrosüsteemi, mis on peaaegu identne hüdraulilise pidurisüsteemiga. Siduri peasilindris olev hüdrauliline vedelik muutub siduripedaali vajutamisel surve alla. Survevedelik aktiveerib alamballooni (alam) ja vabastab siduri. Sidur on ohtlikus asendis, pidevalt sisse lülitatud ja võib lõpuks läbi põleda, kui vedeliku tase peasilindris on madal.Siduri nõuetekohase toimimise säilitamiseks kontrollige igal aastal vedeliku taset ja vahetage vajadusel vedelikku. Selles artiklis selgitatakse, kuidas enamikus tavalistes autodes pidurivedelikku siduri peasilindrisse lisada.

Sammud

1. 1 Kontrollige vedeliku taset sidurisüsteemis.
   • Parkige oma auto tasasele pinnale ja lülitage mootor välja.
   • Leidke siduri peasilindri reservuaar. Tavaliselt on see poolläbipaistev ja paigaldatakse piduri peasilindri kõrvale.
   • Enne jätkamist kontrollige vedeliku taset ja veenduge, et see tuleb lisada.
2. 2 Ostke õige pidurivedelik. Sidurivedelikku pole. Sidurisilindri töös kasutatakse reeglina piduri- ja / või sarnaseid vedelikke. Kontrollige oma sõiduki kasutusjuhendit, kas seal on mingeid erinõudeid. Kuid tavaliselt saab standardseid DOT3 või DOT4 pidurivedelikke kasutada peaaegu kõigis sõidukites.
3. 3 Mustuse ja prahi eemaldamiseks pühkige peasilindri paak ja katke see kuiva puhta lapiga. Veenduge, et paagi sisse ei satuks väikesi osakesi.
4. 4 Eemaldage paagi kork ja lisage pidurivedelik. Kasutage juhendina paagi korgi külge kinnitatud mõõtejoonise miinimum- ja maksimummärke. Vedeliku väljavoolamise vältimiseks võite kasutada ka puhast lehtrit.
5. 5 Pühkige liigne vedelik ära ja keerake kork tagasi. Veenduge, et kate on kindlalt pingutatud ja kummist tihend on õigesti paigaldatud.

Näpunäiteid

• Kasutage alati uut, avamata pidurivedeliku anumat, et vältida niiskuse sattumist mahutisse, kuna pidurivedelik on väga hügroskoopne.
• Kui märkate vedelikku sõitjateruumis siduripedaali taga, tähendab see, et teil võib olla leke või rike siduri peasilindris.
• Pühkige pidurivedeliku plekid kohe paksu lapiga maha, kuna see on väga söövitav ja võib kahjustada värvkatet või riideid.

Hoiatused

• Kontrollige alati oma kasutusjuhendist konkreetseid juhiseid ja nõudeid oma sõidukimudelile.
• Ärge kasutage suure jõudlusega pidurivedelikku DOT5, kuna see ei ühildu teiste pidurivedelikega ja võib segamisel pidurisüsteemi kahjustada.