Sisu

• Sammud
• Hoiatused
• Mida sul vaja on

Kas soovite muuta oma igavatest kaadritest oma autost krõbedad fotod, mis näevad seinale suurepärased välja? Lugege mõningaid juhiseid.

(Kui soovite pildistada oma liikuvat autot, vaadake jaotist Kuidas võidusõite pildistada või Kuidas liikuva autot pildistada).

Sammud

1. 1 Saate põhiseadetest hästi aru. Selle kohta saate rohkem lugeda juhendist Kuidas saada häid kaadreid ja on oluline põhipunktidest õigesti aru saada:
   • Veenduge, et valge tasakaal sobib ümbritseva valgusega. Või lihtsalt tulistage toorainet ja installige see hiljem oma arvutisse; nagu soovite. Siin on näide "valest" paigaldusest; foto on tehtud eelmisest õhtust alles jäänud sätetega, mis olid reguleeritud halogeenvalgustuse järgi. Seetõttu tuli kogu pilt sinise tooniga. Ära tee seda! Valge tasakaalu lukustamisega saate iga võtet dramaatiliselt parandada.
   • Määrake kaamera valgustundlikkuse madalaim säte. Kui liikuvaid objekte pole ja teil on võimalus statiivi abil pildistada, pole seda vaja.
   • Pildistage ava prioriteedirežiimis; sel viisil saate saavutada optimaalse pildi selguse ja juhtida teravussügavust. (Ärge muretsege, kui teie kaameral sellist režiimi pole või kui olete laisk, pildistage lihtsalt programmeerimisrežiimis). Ava prioriteedirežiim võimaldab teil kontrollida teravussügavust ja seega pildistada ava kõige teravamas faasis.)
2. 2 Valige fookuskaugus. Autodel, nagu ka inimestel, on individuaalsed fotoomadused.Fotol olevad erinevad autod näevad erinevate suumimisseadete puhul paremad välja nagu inimesed: mõned näevad paremad välja, kui neid pildistatakse kaugobjektiiviga teleobjektiiviga, teised aga lähedalt või individuaalse võttega. Kujutage ette, kui auto oleks inimene: kas soovite oma näojooni üle rõhutada või nõrgendada?
   • Lainurkobjektiiv rõhutab asjatult auto iseloomulikke jooni. Kas pildil olev auto näeb välja nagu karm või jõhker, nagu professionaalne konkurent? Sellisel juhul suumige välja ja liikuge sõidukile lähemale. See suurendab pildi perspektiivi.Ärge laiendage fookuskauguste vahemikku enne, kui teate, mida teha; samaväärne fookuskaugus 28 mm (DSLR -is 18 mm) on üldiselt piisavalt lai. Kui suurendate veelgi, saate foto väga väikese auto külge kinnitatud esilaternast (muidugi võiksite selle hankida; aga jätkake juhiste lugemist!). Kui teie auto näeb välja pigem selline profibokser nagu see Range Rover, mitte supermudel, siis võiksite auto omaduste rõhutamiseks kasutada laiemat nurka.
   • Tavalisel fookuskaugusel on vastupidine mõju: see annab teie sõidukile siledama ja elegantsema välimuse. Seda režiimi saab kõige paremini kasutada avatud autode puhul, samas kui pika fookuskauguse režiim rõhutab inimeste väliseid parameetreid. Digikaameraga katsetamine on tasuta, seega proovige mõtlemata kahte võimalust. Pikem fookuskaugus on autole mõnikord sobivam, nagu enamikule inimestele. See pilt on tehtud 50 mm objektiiviga, mis on efektiivne lühike teleobjektiiv kärpimisanduri DSLR -il.
3. Pange tähele, kuidas taevapeegeldus rikkus särituse; ülejäänud auto näeb hea välja, kuid kapott on peaaegu täielikult helevalge. 3 Ettevaatust peegeldusega! Mõnikord võib olla raske kogu autost sama pilti saada. Värvus (õnneks läikiv) peegeldab osaliselt taevast. Sama kehtib ka esiklaasi kohta, mis on auto säravam osa võrreldes kõigi teistega. Fotol pimestamise vältimiseks on mitu võimalust:
   • Kasutage polariseerivat filtrit, kui see on saadaval. See vähendab peegeldust. Kui teil sellist filtrit pole, ostke; see on odav (odavad filtrid teevad suurepärast tööd) ja on üks kahest filtrist, mis on digifotograafia jaoks hädavajalikud.
   • Kasutage särituse kahveldamist. Selleks vajate pildi õigeks paigutamiseks statiivi. Tehke üks pilt normaalse särituse korral ja seejärel alamvalgustage järgmine (liiga aeglane). Seda saab teha kaamera särikompensatsiooni sätete abil või automaatse särikontrolli abil, kui see on saadaval. Seejärel saate oma lemmikpilditöötlustarkvaras kasutada kihtmaske, et värvida alavalgustatud foto esiletõstetud pilte tavalise säritusfotoga võrreldes. (Soovi korral võite teha kolmanda pika säriajaga kaadri, mida saab sarnaselt kasutada, et udused piirjooned värvidega täita.) Särituse kahveldus: tavaline, ala- ja ülesäritatud fotograafia. Tumedama foto osi saab tavalise fotograafia ülevalgustatud piirkondades hõlpsalt digitaalselt üle värvida. Eelkõige vaadake esilaternat, mis on tavaliselt säritatud foto vigane osa.
4. Enne pildistamist oodake, kuni kõik möödujad lahkuvad. 4 Eemaldage fotolt kõik mittevajalikud komponendid, mis juhivad vaataja tähelepanu sõidukilt kõrvale, täpselt nagu teeksite seda inimese fotoga. Kui olete autonäitusel, oodake enne pildistamist, kuni inimesed objektiivi vaateväljast välja liiguvad. Eemaldage prügikast ümber. Püüa mitte pildistada telefoniposti taustal, muidu saad pildi, kus see post näib autokerest välja paistvat. Püüa ka mitte taevast liiga palju jäädvustada; suure tõenäosusega satub häiriv ere sinine või valge, kui te ei kasuta ND -filtrit (kui teil on välimine valik, on parem pildistada hoonete ja muude taevast takistavate konstruktsioonidega).
5. Tehniliselt pädev, kuid igav pilt Toyota Celica GT -st. See on igav, sest see on tehtud silmade kõrgusel. viis Ärge pildistage objekti silmade kõrgusel. Proovige põlvitada või mäel seista, et olla kõrgem, või mõelge välja midagi muud, et mitte saada sama tüüpi fotosid, mis on tehtud silmade kõrgusel. Proovige selle asemel:
   Proovige selle asemel:
   • Põlvitage sõiduki ees põlvili. See annab talle agressiivsema ilme, justkui sõidaks ta sinuga.
   • Seadistage kaamera maapinnale. Auto pildistamine madala nurga alt (ja objektiivi kerge kallutamine) võib luua ainulaadse vaate, mida tavalisel pildistamisel ei näe.
   • Tehke täpseid lähivõtteid. Otsige üles auto kõige huvitavamad ja unikaalsemad elemendid ja kurvid ning pildistage neid lähivõtetest erinevate nurkade alt.
   • Tehke pilt ülalt. Proovige pildistada kõrgelt või tõstke kaamera lihtsalt pea kohale. See on ka huvitav ja ainulaadne nurk, mis võimaldab jäädvustada objekti erinevaid tasandeid (külg, ees, üleval).
6. Toyota Celica GT-Four, mis on pildistatud Nikon D2H ja 18-70 mm DX-ga, kasutades Androidi telefoni kaamerat välklambi jaoks, et täita auto esiosa varjud. Pange tähele ka eredatest valguspunktidest esile kerkivaid tähti, kuna foto on tehtud f / 11. 6 Proovige pildistada öösel kunstliku valguse all. Selleks on vaja ka statiivi ja kaugjuhtimispuldi või taimeri kasutamist.
   • Valige ava väärtus f / 8 või f / 11. See muudab heledad valguspunktid teravateks tähtedeks.
   • Veenduge, et automaatne ISO -tundlikkus on välja lülitatud, ja pildistage madalate sätetega.
   • Vaadake oma auto valgustust. Kunstlik valgustus heidab autoosadele karmi varju, mida tuleb täiendada oma valgustusega. Sellest sõltuvusse jääte, kui mäletate, et näete tumedaid toone paremini kui teie kaamera.
   • Lülitage välk välja. Kui teie kaameral on sisseehitatud välk, siis kasutage kompaktkaamerat, kaameraga telefoni või vana 80ndate välklampi, jookske kiiresti ümber auto, kui välk on sisse lülitatud, ja täitke kõik varjud. (Aeglasem säriaeg annab teile selleks piisavalt aega, mis on veel üks põhjus valida f / 8 või f / 11.)
   • Kui olete lõpetanud, võiksite pildistada mustvalgelt. Kunstlik välisvalgustus (eriti naatriumlambid) on üsna ühevärviline; Tõenäoliselt avastate, et teie pilt on juba peaaegu mustvalge, kui eemaldate oma fotolt ebaloomulikud värvitoonid (mis tähendab, et kunstliku välisvalgustusega sulandumiseks ei pea te muretsema selle pärast, et peate välgu kohale värvifiltri paigaldama) ).
7. Tõstes esile ühe auto eripära. Sina kas oskad selle auto marki nimetada? 7 Proovige pilti selgelt raamida ja esile tõsta sõiduki individuaalset, kiiresti äratuntavat omadust. Need võivad olla tagatuled, kerekonstruktsiooni kumerused või auto radiaatorivõre ja esituled.
8. 8 Reguleerige oma pilte pildiredaktoris. Kui teil seda pole, ostke; GIMP graafikaredaktorit saab tasuta osta. Siin on mõned viisid, mida võiksite proovida:
   • Kasutage alavalgustatud pildil kihtmaske, et esiletõstetud värve värvida võrreldes tavalise säripildistamisega (vt ülaltoodud teavet).
   • Määrake kontrastsus. Tõenäoliselt soovite seda suurendada. Üks viis, mis tavaliselt autosid pildistades suurepärase efekti annab, on pildi kopeerimine, pehmeks värviks seadmine, värvi küllastumine ja kihi läbipaistmatuse reguleerimine. Selle meetodi kõrvalmõju on ebaloomulike varjundite tekitamine. GIMP -is on kontrasti suurendatud, kopeerides alumist kihti, vähendades uue kihi küllastust ja seadistades režiimi "Pehme valgus". (Mõned häirivad objektid taustal on eemaldatud)
   • Pimendage veidi nurki ja vähendage ümbritsevaid värve, et juhtida vaataja tähelepanu autopildile. Ärge laske end harrastada nagu amatöör pulmafotograaf; see efekt peaks olema peen, kuid samas märgatav. Lugege, kuidas luua pildile vinjettiefekti GIMP abil (need juhised on kohandatud ka Photoshopi jaoks). Servade tumenemine juhib tähelepanu objektidele. Siin on see teadlikult liialdatud; tegelikult mõju peaks olla peaaegu nähtamatu.
   • Eemaldage oma fotolt muud häirivad tegurid, mille olete unustanud. See võib puudutada näiteks prügi. Siin on abiks tööriist Clone Brush.

Hoiatused

• Paljud autoomanikud tunnevad piinlikkust, kui Internetti ilmuvad fotod nende sõidukitest, millel on muutmata numbrimärgid. Sellel pole suurt mõtet, kuid mõned nipid Photoshopis (või GIMP -is) parandavad olukorra ja rahustavad neid.
• Väga sageli ei näe seadus ette auto omanikult luba pildistamiseks, kui see on pargitud avalikku kohta, kuid pole paha mõte üles minna ja temalt seda viisakalt küsida.

Mida sul vaja on

Mida sul vaja on

• Kaamera. Iga kaamera ja objektiiv sobivad.
• Statiiv, mida tuleb kasutada pika säritusega või öösel pildistamiseks. Statiivi ostmine on soovitav, kuid mitte kohustuslik.
• Polariseeriv filter (valikuline)
• ND -filter, mis hoiab ära ereda sinise või valge tähelepanu segamise teie fotol.
• Mõned täiustatud graafilised pildiredaktorid. GIMP on tasuta ostmiseks. Graafika redaktor Photoshop tuleb osta.