Kuidas kontrollida süüteküünla juhtmeid

Videot: Unreal Engine 5 Sequencer for Beginners

Sisu

Meetod 2/3: kontrollige juhtmeid, kui mootor on sisse lülitatud
Meetod 3 /3: kontrollige juhtmeid arvestiga
Näpunäiteid
Hoiatused
Mida sul vaja on

1 Otsige juhtmetele või pistikutele füüsilisi kahjustusi, näiteks lõikeid või kõrvetavaid kohti. Süütage neile taskulamp või tehke tööd paremas valguses, et visuaalselt kontrollida süüteküünla juhtmeid ja kummist korki. Silindripeast jaotus- või süütepoolidesse kulgeb rida juhtmeid. Kontrollige isolatsiooni süüteküünla juhtmete ümber.

Märgid näitavad kahjustusi, mis on põhjustatud mootoriruumi kõrgest temperatuurist.

2 Kontrollige korrosiooni kummist otsa, süüteküünalde ja mähise vahel. Ühendage otsik süüteküünla küljest lahti ja kontrollige ühendust. Kontrollige plekke või kahjustusi. Seejärel keerake süüteküünal lahti ja kontrollige, kas põhjas pole plekke ega kahjustusi.

3 Kontrollige vedruklambreid, mis hoiavad juhtmeid turustaja korgis. Järgige juhtmeid silindripeast jaoturini. Tõmmake juhtme otsa, veendumaks, et klambrid hoiavad kindlalt süüteküünla ülaosa. Kui klambrid on terved, peaksid need tagama kindla ühenduse juhtme ja süüteküünla vahel.

Kahjustatud klambrid võivad juhtme välja libiseda ja sattuda teise kohta.

Meetod 2/3: kontrollige juhtmeid, kui mootor on sisse lülitatud

1 Määrake vigase süüteküünla juhtme sümptomid. Defektse süüteküünla juhtme saab ära tunda iseloomulike kulumisjälgede järgi, näiteks:
- ebastabiilne tühikäik;
- mootori rike;
- raadiohäired;
- suurem kütusekulu;
- Heitekatse ebaõnnestumine suurenenud süsivesinikusisalduse või rikke tõttu ballooniploki rikke tõttu;
- vilkuv mootori tuli.
2 Tehke visuaalne kontroll töötava mootoriga. Mõnikord saab probleemi tuvastada lihtsalt mootorit vaadates. Kontrollige elektrilahendusi süüteküünla juhtmete lähedal. Samuti kuulake kummalisi klõpsatavaid helisid, mis võivad viidata elektrilisele lekkele.
- Paluge sõbral mootorit kontrollimise ajal käivitada. Pöörake tähelepanu kõikidele kõrvalekalletele, nagu sädemed või suits.
3 Kasutage juhtmete isolatsiooni kontrollimiseks kruvikeerajat. Võtke juhtmest piisavalt kaua, et see maanduselektroodilt süüteküünlani jõuda. Keerake juhtme üks ots hästi isoleeritud kruvikeeraja võlli ümber ja teine ots maandusjuhi külge. Seejärel tõmmake kruvikeeraja ots mööda igat süüteküünla traati, mähise ja silmade ümber. Kui märkate juhtmest kruvikeerajani kaare, on juhe vigane.
- Kasutage kindlasti hästi isoleeritud kruvikeerajat. Vastasel juhul võite saada elektrilöögi.
4 Pihustage süüteküünlale vett, et näha, kas see on lühike. Täitke pihustuspudel veega ja piserdage mööda juhtmeid. Pihustage vett kaitsvate otsikute lähedusse ja jälgige sädemeid. Kui süüteküünla lähedal olev ots äkki sädeleb, lülitage mootor välja ja kontrollige otsa hoolikalt.
5 Uurige käepideme sisemusest tahmajälgi. Kui pärast vee pihustamist hakkab süüteküünal sädema, peate vaatama otsa sisekülge. Eemaldage küünlakork, tõmmates seda üles ja välja. Uurige otsast tahmajälgede järele - otsa siseküljel on mustad märgid. Need märgid näitavad, et ühendus pole täiuslik ja võib seetõttu põhjustada süütehäireid.
- Kui esineb tahmajälgi, tuleb süüteküünal ja traat välja vahetada.

Meetod 3 /3: kontrollige juhtmeid arvestiga

1 Leidke süüteküünalde nimitakistus. Tavaliselt on see märgitud sõiduki kasutusjuhendis. Kui teil seda pole, laadige Internetist alla kasutusjuhendi elektrooniline versioon.
- Kui teil pole auto kasutusjuhendit või autol pole tehase juhtmestikku, otsige vajalikku teavet Internetist. Sisestage otsingumootorisse auto mark, mudel ja tootmisaasta, samuti sõnad "süüteküünalde takistuse nimivõimsus" (ilma jutumärkideta).
2 Kasutage oommeetrit juhtmete takistuse määramiseks, et teada saada, kas see vastab soovitatud väärtusele. Ühendage traat mootorist lahti, eemaldades süüteküünla otsa ja keerates juhtme teisest otsast lahti. Asetage andurid juhtme mõlemale otsale. Nad peaksid puudutama metallkontakte.
- Veenduge, et takistus jääb sõiduki kasutusjuhendis ettenähtud vahemikku.
3 Tehke kindlaks, kas süüteküünla juhtmed on õigesti paigutatud. Vaadake süüteküünla paigutust sõiduki kasutusjuhendist. Jälgige iga juhet mootoriploki ühendusest vastava süüteküünlani. Iga traat peab minema kindlale süüteküünlale.
- See probleem võib tekkida siis, kui vahetate süüteküünlaid või asetate otsikud valesse järjekorda.
- Ristühendus võib põhjustada voolu lekke ja mootori rikke.

Näpunäiteid

Mõnel mootoril on süüde, mille igal süüteküünlal on individuaalne mähis, mis möödub süüteküünla juhtmetest, kuigi kummist korgid on endiselt olemas.
Juhtivuse kadumise vältimiseks hoidke süüteküünla juhtmed puhtad.
Ristühendus pole alati halb märk. Mõned tootjad püüavad sel viisil magnetvälju kõrvaldada.

Hoiatused

Kui teil on südamestimulaator või sarnane seade, ärge katsetage süüteküünla juhtmeid ise, sest juhuslik elektrilöök võib mõjutada seadme tööd. Parem on võtta ühendust automehaanikuga, kes teeb teie eest töö ära.