Kuidas kaitseraua värvida

Videot: Infinite Energy generator demonstrated for skeptics | Libert Engine #2

Sisu

Sammud
Meetod 1 /3: kaitseraua ettevalmistamine
Meetod 2/3: värvimine
Meetod 3/3: pragude ja väikeste kriimustuste parandamine
Mida sul vaja on
Hoiatused

Plastist kaitseraua värvimine on lihtne viis auto välimuse värskendamiseks. Kuid kõigepealt peate kaitseraua eemaldama ja põhjalikult pesema. Kui kaitseraual on kergeid kriimustusi või pragusid, katke ja lihvige need. Pühkige kaitseraud maha ja kandke seejärel mitu kihti aluspinda, kuivatades ja lihvides värvi pärast iga pealekandmist. Kandke kaks kihti lakkvärvi, et saada rohkem sära ja vastupidavust, seejärel laske lakil enne kaitseraua vahetamist ja sõitmist 6 tundi välja jääda.

Sammud

Meetod 1 /3: kaitseraua ettevalmistamine

1 Eemaldage plastikust kaitseraud või katke see kleeplindiga. Et vältida värvi sattumist auto teistele osadele, eemaldage kaitseraud ja värvige see eraldi või jätke see selliseks, nagu see on, ja liimige auto kere ettevaatlikult. Kui plaanite enne värvimist kriimustusi ja pragusid parandada, on parem kaitseraud eemaldada.
2 Peske kaitseraud põhjalikult rasvaärastusvahendi ja veega. Pühkige pind hästi kleepuva lapiga ja seebiveega. Rasvaärastusvahend nagu köögiseep aitab eemaldada mustust ja õlisid, jättes kaitseraua puhtaks ja värvimiseks valmis.
3 Lihvige kaitseraud M28 / H-2 (P600) liivapaberi ja veega vaheldumisi. Ebaühtlaste laikude leidmiseks liigutage käsi kaitseraua kohal. Lihvige neid käsitsi veepihusti ja liivapaberi M28 / H-2 (P600) abil. Liivapaberi ja kaitseraua vahel peaks alati olema härgkiht. Selleks pihustage lihvitav koht pihustuspudeliga.
- Lihvimise ajal vahetage liikumissuunda (edasi ja tagasi ning üles ja alla), et tasandada pind ja kõrvaldada puudused.
4 Pühkige kaitseraud puhta, tolmuvaba lapiga. Pühkige lihvimisel mustus ja tolm pehme lapiga ära. Pind peab olema puhas ja kuiv, et värv paremini kleepuks.

Meetod 2/3: värvimine

1 Kandke pihustuspudelist või pihustuspüstolist aluskiht ja laske kuivada. Hoidke pihustuspüstolit või pihustuspudelit põrkeraua pinnast 30 cm kaugusel ja kandke ühtlaste löökidega kihiga autoga sama värvi aluspõhi. Sileda ja ühtlase viimistluse saavutamiseks peaks iga läbisõit kattuma ligikaudu 50%.
- Värvimisel kahjulike aurude eest kaitsmiseks kandke kaitsevarustust: maski ja kindaid.
- Kui otsustate kasutada pihustuspüstolit, pihustage düüsi puhastamiseks värvi paar korda kaitserauast eemale.
2 Lihvige puudused liivapaberiga M10 / H-0 (P1500) ja veega, seejärel pühkige lapiga. Pärast esimese kihi kuivamist kontrollige seda lekete ja puuduste suhtes. Lihvige neid liivapaberi ja pihustuspüstoliga. Seejärel pühkige tolm puhta, tolmuvaba lapiga.
3 Korrake värvimist, kuivatamist ja lihvimist veel 1-2 korda. Ärge unustage pärast uue kihi lihvimist kaitseraud puhta tolmulapiga maha pühkida. Kandke kuni 3 kihti aluspõhja või kuni ühtlane katvus on saavutatud.
4 Aluse säilitamiseks kandke kaks kihti läbipaistvat lakki. Hoidke purki või läbipaistvat lakiga pihustuspüstolit umbes 30 cm kaugusel kaitseraua pinnast ja kandke lakk kergete liigutustega.Oodake 20 minutit, kuni lakk kuivab, seejärel kandke teine kiht ja laske sellel ka kuivada.
- Ühtlase viimistluse saavutamiseks katke iga kord lakkvärvi pealekandmisel 50% eelmise kattega.
5 Laske kaitseraual vähemalt 6 tundi kuivada, enne kui selle oma kohale tagasi panete ja uuesti sõitma hakkate. Seekord peaks värv täielikult kuivama ja kõvenema. Mida kauem värv kuivab, seda kauem see teie jaoks kestab, seega võite vajadusel oodata 24 tundi. 6 tunni pärast saab maskilindi autolt eemaldada ja kaitseraua kerele paigaldada.

Meetod 3/3: pragude ja väikeste kriimustuste parandamine

1 Eemaldage autolt plastikust kaitseraud. Erinevate autotootjate kaitserauad kinnitatakse erineval viisil, näiteks kruvide, hingede, poltide ja muude kinnitusdetailide abil. Kontrollige kaitserauad ja leidke ühenduskohad, seejärel eemaldage kinnitusdetailid ja ühendage kaitseraud kere küljest lahti.
- Need täpid võivad olla pagasiruumi riivi, tagatulede ja rattakoopade lähedal või peita auto esiosa alla.
2 Lihvige defektid ja puhastage pind plastikust puhastusvahendiga. Lihvige plastikust kergelt jämeda liivapaberiga. Lihvimine aitab eemaldada kogunenud mustust ja annab pinnale karedama tekstuuri, muutes värvi kleepuvamaks. Pärast lihvimist puhastage pind pehme puhta lapiga, mida on niisutatud plastikpuhastusvahendiga, et eemaldada ülejäänud mustus ja õli.
3 Loputage pind ja kuivatage õhu käes. Ülejäänud puhastusvahendi loputamiseks valage ala puhta veega. Asetage kaitseraud vana rätiku peale ja laske sellel täielikult kuivada.
4 Ühes suunas töötades kandke pinnale lahusti selle ettevalmistamiseks, seejärel lihvige. Pinna ettevalmistamiseks kandke lahusti puhta lapiga. Lahusti eemaldab pinnalt kogu mustuse, nii et hõõruge ainult ühes suunas. Mõlemas suunas hõõrudes viib mustus piirkonda tagasi. Kui lahusti on kuiv, lihvige pinda käsitsi 20-H (P80) liivapaberiga.
5 Vajaliku toote leidmiseks võtke ühendust autoteenindusega. Pahtli tüüp sõltub sellest, millisest plastikust kaitseraud on valmistatud, mille initsiaalid asuvad kaitseraua tagaküljel. Enne kui midagi ostate, helistage autoteenindusse või küsige teenindusletist töötajalt nõu õige toote kohta.
- Sellised plastid nagu PP (polüpropüleen), PPO (polüfenüleenoksiid) ja TPE (termoplastiline elastomeer) hõõruvad käsitsi või masinlihvimisel väga kergesti. PUR (polüuretaan) ja TPUR (termoplastiline polüuretaan) muutuvad lihvimisel tolmuks.
- Toote kaubamärk ei ole tegelikult oluline, kuid parima tulemuse saavutamiseks soovitame kogu remondiprotsessi vältel kasutada sama kaubamärgi toodet.
6 Segage ja parandage kahjustatud kohad kerge pahtlikihiga. Puhtale papitükile segage võrdses koguses pahtlit ja kõvendit. Spaatliga suruge kitt pragudesse, mille sügavus ei ületa 0,64 cm, ja jätke peale veel veidi pahtlit. Nii, kui kitt on kuiv ja veidi kuiv, täidetakse praod ikkagi sellega.
7 Oodake 20 minutit, kuni kitt tahkub, seejärel lihvige käsitsi. Alustage 20-h liivapaberiga (P80), seejärel liikuge pinna tasandamiseks 10-h liivapaberiga (P120). Lõpeta märja lihvimisega liivapaberiga M40 / H-3 (P400), et anda pinnale tuttav kaitseraua kuju.
8 Enne kruntimist ja värvimist kandke 2 kihti elastset hermeetikut. Laotage hermeetik spaatliga täidetud alale. Kandke kihte ükshaaval, kuni need on kuivad. Pärast 30 minuti möödumist ja hermeetiku kuivamist võite alustada kruntimist ja värvimist.
9 See on kõik.