Sisu

• Sammud
• Näpunäiteid

Generaatori remont ei ole keeruline ülesanne ja see on üsna jõukohane kõigile, kes teavad vähemalt natuke autoremondist. Generaatori disain on kõigil autodel peaaegu sama ja koosneb samadest elementidest (kuigi sõltuvalt tootjast on mõned erinevused võimalikud). Kui soovite teada, kuidas autogeneraatorit parandada, lugege edasi.

Sammud

1. 1 Ühendage juhtmeklemmid aku küljest lahti.
2. 2 Generaatorile juurdepääsu hõlbustamiseks eemaldage õhufilter.
3. 3 Märgistage juhtmed enne nende lahtiühendamist.
4. 4 Ühendage juhtmed generaatorist lahti.
5. 5 Eemaldage generaatori ajamirihm.
6. 6 Eemaldage kinnituspoldid ja märkige nende asukoht.
7. 7 Eemaldage generaator.
8. 8 Eemaldage plastkorpus generaatori tagaküljelt, olles eelnevalt lahti keeranud selle kinnituskruvid.
9. 9 Hinnake laagri seisukorda. Kui see pöörlemise ja / või tagasilöögi ajal häält teeb, tuleb see välja vahetada.
10. 10 Kui laager tuleb välja vahetada, tehke seda kohe.
11. 11 Eemaldage väliste takistite kinnituskruvi.
12. 12 Kindlasti pidage meeles või visandage kõigi elektrijuhtmete asukoht enne vähemalt ühe neist lahtiühendamist.
13. 13 Ühendage alaldi lahti; selleks peate juhtmed lahti keerama ja kinnituskruvid lahti keerama.
14. 14 Eemaldage alaldi.
15. 15 Paigaldage uus alaldi ja keerake kinnituskruvid sisse. Jootke juhtmed ploki külge.
16. 16 Kruvige harjasõlme eraldamiseks spetsiaalne eemaldatav kruvi alaldisse.
17. 17 Vahetage harjad; selleks peate iga harjasõlme kinnituskruvid lahti keerama. Eemaldage harjad istmetelt.
18. 18 Puhastage rootori pind, millega harjad kokku puutuvad.
19. 19 Veenduge, et uute harjade vedrud poleks painutatud, ja surudes vastu istmeid, lükake harjad sirgjooneliselt ilma moonutusteta. Paigaldage uued harjad.
20. 20 Eemaldage pingeregulaator. Selleks keerake kõigepealt kruvi madalaima harjasõlme küljest lahti ja seejärel keerake kruvi, mis kinnitab maandusjuhtme.
21. 21 Paigaldage uus pingeregulaator ja keerake kõik kinnituskruvid sisse vastupidises järjekorras.
22. 22 Kontrollige oommeetri abil, kas mähistes pole katkestusi ja kas dioodid voolavad.
23. 23 Asendage plastkate ja välised takistid.
24. 24 Asetage generaator tagasi mootorile.
25. 25 Ühendage kõik elektrijuhtmed generaatoriga; veenduge, et ühendus oleks õige.
26. 26 Paigaldage ja pingutage generaatori ajamirihm.
27. 27 Paigaldage õhufilter uuesti ja kontrollige uuesti generaatori ajamirihma pinget ja kõigi kinnitusdetailide tihedust.
28. 28 Kontrollige generaatori taga asuvat kuumakilpi ja veenduge, et see on õigesti paigaldatud.
29. 29 Ühendage juhtmeklemmid akuga.

Näpunäiteid

• Generaatori varuosad on suhteliselt odavad. Tavaliselt võib neid leida autoelektrijaamade kauplustest. Lisaks on olemas spetsiaalsed kontorid, mis müüvad ümbertöödeldud startereid ja generaatoreid; enamikul juhtudel võtavad nad defektsed üksused vastu uute kulude eest.
• Kasulik võib olla juhtmete ja kinnitusdetailide asukoha pildistamine ja visandamine. On väga oluline tagada, et kõik klemmid ja poldid oleksid täielikult õigesti paigaldatud.
• Olge ettevaatlik ja ärge pingutage peamist traatklambrit harjaploki külge, vastasel juhul võite seda kahjustada.
• Enne uue pingeregulaatori paigaldamist katke regulaatori tagakülg soojusjuhtiva pastaga.
• Generaatori spetsifikatsioonide ja disainifunktsioonide kohta saate teavet oma sõiduki remondijuhendist.
• Mõnel generaatoril on alaldi surutud korpuse taha.
• Mõnikord on mugav üks juhe korraga lahti ühendada ja ühendada, et mitte segi ajada nende asukohta.