Sisu

• Sammud
• Nõuanne
• Hoiatus

Inimesed ei pööra sageli tähelepanu auto sisemusele, eriti istmete puhastamisele; teie auto on aga suurepärane, kui hoolitsetakse auto nahkkattega. Peate regulaarselt tolmu pühkima, naha pinda pühkima ja nahka hooldama. See võib tunduda palju tööd, kuid sammud on üsna lihtsad ja regulaarselt tehes on see väga õrn.

Sammud

1. osa 2: Automatratsi puhastamine

1. 

   Kontrollige, kas nahkkattel on õhutusavad. Sel juhul olge ettevaatlik, et vesi, pesuvahend või konditsioneer ei satuks naha pinnale.
   • Tutvuge oma auto kasutusjuhendiga. Enne toote puhastamist või kasutamist peate kontrollima sõiduki tootja juhendit. Raamatus on konkreetsed juhised, kuidas nahast polstrit hooldada ja milliseid tooteid vältida.

2. 

   
   
   Tolmuimejaga istmed. Kinnitage tolmuimeja ots või kasutage suurte tolmuosakeste kogumiseks märgkuivat tolmuimejat. Olge väga ettevaatlik ja ärge kriimustage nahka. Madratsiaukude vahel tolmu puhumiseks võite kasutada ka õhukompressorit.

3. 

   Pühkige naha pind. Kui madrats on liiga määrdunud, näete nahapinnal mustuse kihti; aga ka neil, kes näevad puhtad välja, on aja jooksul kogunev mustusekiht. Pihustage mikrokiudrätikut pesuvahendiga ja pühkige istmeid. Võite kasutada naha puhastusvahendeid ja seepe.
   • Kasutage kaubanduslikke nahapuhastusvahendeid või tehke ise: segage kausis või pihustuspudelis 1 osa valget äädikat ja 2 osa linaseemneõli.

4. 

   
   
   Kasutage naha sügavpuhastamiseks harja. Pihustage puhastuslahus otse nahatoolile või kasutage naha õrnalt pehme harja abil; seega surutakse põhjas olev mustus pinnale.
   • Kui teie nahkpolster on ventileeritud tüüpi, peaksite vältima lahuse pihustamist toolile. Selle asemel piserdage pintslit ja puhastage naha pinda, seejärel kuivatage mikrokiust rätikuga.

5. 

   
   
   Puhastage istmed. Kasutage puhastusvahendit ja kuiva mikrokiudrätikut, et pühkida kõik nahale hõõrutud pesuvahendid. Jälgige, et rätikul ei oleks mustust, õli ega sodi.

6. 

   Puhastage istmeid perioodiliselt. Polsterdust peate puhastama üks kord kuus ja põhjalikult puhastama 3-4 korda aastas. Seda peaksite tegema sagedamini, kui nahkpolsteristmed on heledat värvi või kui plekid hakkavad kogunema. reklaam

2. osa 2: Polsterduse hooldus

1. 

   Valige veepõhised ja pH-ga neutraalsed nahahooldustooted. Otsige kvaliteetseid tooteid, mis ei sisalda nafta destillaate, silikooni ega vaha. Nahapalsamite kasutamine on nahale looduslike õlide lisamine, nii et valige selline, millel on kvaliteetsed koostisosad. Odavamad võivad nahale kleepuda ja põhjustada rasvumist.

2. 

   Esmalt testige ühte naha kohta. Proovige pimedasse piirkonda kanda väike kogus naha palsamit. Kasutage mikrokiust rätikut või käsna ja pühkige käed õrnalt. Veenduge, et pesuvahend ei kahjustaks ega muudaks teie madratsit värvi.

3. 

   Istmete hooldus. Kandke palsam naha pinnale ja hõõruge seda mikrokiudrätiku või käsnaga. Vältige liigset pealekandmist, sest kreem jääb naha pinnale kinni, muutes polstrid rasuseks või läikivaks. Kui teil on kahtlusi, pühkige madratsi pind õrnalt puhta kuiva mikrokiudrätikuga.
   • Järgige kindlasti toote juhiseid.

4. 

   Parkige oma auto üleöö varju või garaaži. UV-kiirte mõju vältimiseks vältige palsamit päikese käes. Lase kreemil vähemalt tund aega liguneda.

5. 

   Istmete poleerimiseks kasutage mikrokiudrätikut. Kui hoolduskreem on teie nahka imbunud, kasutage istmete poleerimiseks mikrokiudrätikut. Pühkige ringjate liigutustega ja eemaldage liigne kreem.
   • Ei tee nahale liiga palju seisundit. Enamik istmepatju vajavad hooldust vaid paar korda aastas.
   reklaam

Nõuanne

• Nahast turvatoolide puhastamine ja hooldamine ei võta tavaliselt kaua aega ja seda tuleks teha vähemalt iga 3 kuu tagant.

Hoiatus

• Vältige nahkmadratsi puhastamiseks majapidamises kasutatavaid puhastusvahendeid, isegi kui see on lahjendatud. Puhastusvahendite kemikaalid kuivatavad nahka, põhjustades naha pragunemist või isegi rebenemist. Need ained võivad eemaldada ka naha pinnalt kaitsva kihi, mis põhjustab värvimuutust ja hõlpsat plekki.
• Vältige pesuvahendi kokkupuudet teiste sõiduki osadega. See võib sõidukit kahjustada, sõltuvalt sõiduki osade kemikaalidest ja materjalidest.