Sisu

• Sammud
• Nõuanne
• Hoiatus
• Mida sa vajad

Paljudel inimestel on ühel või teisel korral raskusi auto käivitamisega. Mõnikord tekivad probleemid sõiduki põhiosadest. Kuid sageli on see tingitud aku klemmide korrosioonist. Korrodeerunud akuklemmide puhastamise õppimine aitab vältida tarbetuid kulusid ja muresid.

Sammud

1. meetod 2-st: puhastage söögisoodaga

1. 

   Veenduge, et teie auto on välja lülitatud. See vähendab elektrikaabli juhusliku maandamise võimalust.

2. 

   
   
   Määrake aku klemmi suurus. Neid on kahte tüüpi:
   • Kui klemmid asuvad aku külgedel, peate kahe mutri lahti saamiseks kasutama 8 mm mutrivõtit.
   • Kui klemm asub aku küljel, peate kasutama 10 või 13 mm mutrivõtit.

3. 

   
   
   Vabastage negatiivse klemmi (-) kaabliklambri mutter. Eemaldage see kaabel täielikult akuhunnikust.
   • Korrake ülaltoodud samme kaabliklambriga positiivses (+) otsas. Kui teil on mõne kaabli eemaldamisel probleeme, proovige neid korraga pöörata ja tõmmata.

     

     
     

4. 

   Kontrollige, kas aku on pragunenud, mis võib kaasa tuua happe lekke. Kui leitakse märke, vahetage patarei.

5. 

   Kontrollige, kas aku kaabel ja klamber on rebenenud. Kui leitakse suuri pisaraid, asendage need.

6. 

   Segage 1 supilusikatäis (15 ml) sooda 1 tassi kuumas vees (250 ml). Kastke selles segus vana hambahari ja puhastage aku otsa rooste, korrosiooni eemaldamiseks.
   • Korrosiooni eemaldamiseks võite aku kaablite otsad isegi kuuma vette sukeldada.

7. 

   Puhastage aku klambrid ja panused hambaharjaga. Kindlasti leota harja söögisooda lahuses piisavalt hästi.

8. 

   Peske akut ja kaableid külma veega. Veenduge, et kogu söögisooda ja rooste oleks pestud. Kuivatage aku ja klambrid puhta lapiga.

9. 

   Määrige kõik akupostide, -postide ja -klambrite avatud metallpinnad. Kasutage kaubanduslikult müüdavaid akuklemmide kaitsemäärmeid või pihusteid.

10. 

    Kinnitage positiivne (+) kaabliklamber õigesse klemmi. Kasutage mutri pingutamiseks mutrivõtit.
    • Tehke sama negatiivse klambriga (-). Kontrollige postide tugevust, pöörates neid käega ettevaatlikult.

      

    reklaam

2. meetod 2-st: hädapuhastus

1. 

   Hoidke sõiduki pakiruumis või tagaistmel paari kindaid ja õige suurusega mutrivõtit.

2. 

   Kasutage iga klemmi korral lahti mutrivõtit. Ärge eemaldage kaableid täielikult.

3. 

   Valage coca aku keskelt väljapoole ühes suunas. Tehke seda vastupidises suunas.

4. 

   Lase kokal 2 minutit liguneda, seejärel loputa veega. Pingutage klemme ja proovige auto taaskäivitada. reklaam

Nõuanne

• Võite osta akupuhastussprei. Mõne aerosooli koostises on hapet tuvastav koostisosa. Need säästavad sageli meie aega. Siiski peate lugema pudeli juhiseid, kuna mõlemal on oma kasutus.
• Kui rooste on hambaharjaga töödeldud liiga palju, võite kasutada akuharja või liivapaberit.

Hoiatus

• Negatiivsed kaablid tuleks alati kõigepealt lahti ühendada ja kaarestumise vältimiseks ümber korraldada.
• Enne töö alustamist eemaldage kõik ehted. Sõrmused ja käevõrud võivad muutuda maapealseteks esemeteks või takerduda mootori osadesse.
• Kandke alati kaitsevarustust.

Mida sa vajad

• Kaitseprillid või kaitseprillid
• Lateksist või nitriilist kindad
• Mutrivõtmed: 8mm, 10mm, 13mm
• Hambahari
• Söögisooda
• Riik
• Tass või ämber
• Aku poolushari (valikuline)
• Määrdeõli või aku klemmi kaitsepihusti