Sisu

• Astuda
• Meetod 1/3: valmistamine
• 2. meetod 3-st: aku laadimine
• 3. meetod 3-st: hädaolukorras käivitage aku hüppekaablitega
• Hoiatused

Auto akusid laeb teie auto mootor, tavaliselt võite akut kasutada viis aastat, enne kui see vajab väljavahetamist. Kuid ka parimad patareid on aeg-ajalt tühjad - näiteks kui olete oma tuled põlema jätnud. See võib olla väga tüütu, kuid õnneks on akut väga lihtne laadida.

Astuda

Meetod 1/3: valmistamine

1. Tehke kindlaks, mis tüüpi aku teil on. Seda peate teadma, et määrata, millist laadijat vajate. Tavaliselt on kusagil aku peal kirjas, mis tüüpi aku see on. Kui te ei leia seda, kontrollige aku tootja veebisaiti. Kontrollige ka pinget, mis on märgitud akul või muul viisil auto kasutusjuhendis. Seal on muu hulgas järgmisi akutüüpe:
   • Hooldusvaba
   • Märg cel
   • AGM (absorbeeritud klaasist matt)
   • Geeli aku
   • VRLA aku (rekombinatsioonaku)
2. Osta akulaadija. Osta akulaadija, mis sobib teie akutüübile ja sihtotstarbele. Enamik laadijaid töötab igat tüüpi akudega, välja arvatud märgakud. Leidub kiirlaadijaid, aga ka laadijaid, mis võtavad kauem aega, misjärel aku tühjeneb vähem kiiresti. Uuemad digimudelid näitavad aku täituvust ja peatuvad automaatselt, kui aku on täielikult laetud. Vanemad lihtsad laadijad tuleb laadimise lõpetamiseks õigeaegselt käsitsi lahti ühendada, et vältida ohtlikke olukordi.
   • Lugege akulaadija kasutusjuhendit ja veenduge, et kasutate laadijat õigesti.
3. Vajadusel eemaldage autost aku. Enamasti saate akut laadida siis, kui aku on veel autos. Kui see ei aita, lülitage kõigepealt autos kogu elektroonika välja ja eemaldage kõigepealt maandatud pulk.
4. Puhastage aku klemme. Eemaldage rasv ja mustus vähese söögisoodaga niiskelt lapilt või küürimispadjalt. Klemmid peavad olema puhtad, et neil oleks hea kontakt akulaadija klemmidega.
   • Ärge kunagi puudutage klemme paljaste kätega, eriti kui neil on valge pulber. See pulber on tavaliselt kuivatatud väävelhape ja see võib teie nahka põletada, kui sellega kokku puutute.
5. Asetage akulaadija õigesti. Liigutage laadija akust nii kaugele kui võimalik, kuni kaablid ulatuvad. Ärge kunagi asetage laadijat aku peale. Ja tehke seda alati hästiventileeritavas kohas.
6. Vajadusel lisage aku lahtritele destilleeritud vett. Tehke seda ainult siis, kui tootja määrab selle seda tüüpi akule ja järgige sellisel juhul hoolikalt juhiseid.
7. Eemaldage lahtrite kaaned. Mõnel patareil on aku peal või kollase riba all korgid. Need tuleb eemaldada, et laadimise ajal kogunenud gaas saaks välja voolata.

2. meetod 3-st: aku laadimine

1. Ühendage laadija pistikupessa. Kasutage ainult maandatud pistikupesasid, vastasel juhul võib tekkida tulekahju.
2. Asetage klambrid vastavatele akuklemmidele. Positiivne terminal on tavaliselt punane ja selle saab positiivse terminali külge kinnitada plussmärgiga (+). Teine klamber on tavaliselt must ja selle saab negatiivse klemmi külge kinnitada miinusmärgiga (-). Ärge lubage klambritel üksteist ega muid metallitükke akul või selle lähedal puudutada.
3. Lülitage akulaadija sisse ja seadke laadija soovitud pingele. Sobiva pinge väljaselgitamiseks lugege auto või aku kasutusjuhendit. Alustage laadimist.
4. Hoidke mõni minut akul silma peal, et näha, kas kõik läheb hästi. Jälgige sädemeid, suitsu ega lekkivaid vedelikke. Kui tundub, et kõik on korras, laetakse akut korralikult.
5. Jätke akulaadija ja aku rahule, kuni aku on täis, mis võib kesta terve öö. Mõni laadija saab hakkama palju kiiremini, kuid parem on kasutada aeglasemat laadijat ja olla kannatlik.
6. Kontrollige, kui täis on aku. Kui laadija ütleb, et aku on täielikult laetud või kui osuti näitab vähem kui amprit, siis olete valmis.
7. Enne klambrite eemaldamist eemaldage akulaadija pistikupesast. Pange patarei korgid tagasi ja vajadusel asetage aku autosse tagasi.

3. meetod 3-st: hädaolukorras käivitage aku hüppekaablitega

1. Lisateavet auto käivitamise kohta hüppekaablitega. Kui teie aku on tühi ja teil pole juurdepääsu akulaadijale, võite auto käivitamiseks kasutada mõnda teist autot.

Hoiatused

• Patareid sisaldavad hapet. Ärge kahjustage akut ja ärge jätke akut kunagi päikese kätte.
• Ärge puudutage juhtivat metalli ilma korraliku käekaitseta.
• Kontrollige, kas klambrid on kinnitatud õigele poolusele: positiivsel poolusel (+) punane, negatiivsel pool (-) must.