Kuidas jalgratta rehvi vahetada

Videot: Kuidas ise autol rattaid vahetada

Sisu

Näpunäiteid
Hoiatused
Sarnased artiklid

1 Eemaldage mutrid, mis kinnitavad ratta raami külge. Kui te ei saa lahti keerata, kasutage spetsiaalset tööriista. Silikoonrasv või isegi taimeõli töötab. (Paljudel kaasaegsetel jalgratastel pole mutreid. Neil on kiire vabastusmehhanism, mille abil saate ratast hõlpsalt lahti keerata ja eemaldada).

2 Keerake pidur lahti, kui see on teie jalgrattal, sest see häirib ratta eemaldamist. Erinevatel jalgratastel on erinevad pidurisüsteemid, kuid tõenäoliselt saate pidurikaabli pidurihoova pistikust eemaldada. Mõnel pidurisüsteemil on vaja tross kinnitatud asendist lahti keerata.

3 Tõmmake ratas välja. Selleks peate võib -olla piduriklotsid lahti ühendama ja kui eemaldate tagaratta, peate keti hammasrattalt eemaldama (üleminek madalamale käigule hõlbustab keti eemaldamist). Esiratast on veidi lihtsam eemaldada.

4 Tühjendage ratas täielikult, vajutades nibu ventiili. Kui rattal on prantsuse ventiil (presta ventiil), peate õhu vabastamiseks varre ülaosa lahti keerama. Siinkohal peate eemaldama ka kinnitusrõnga (kui teil on see jalgratta peal), mis on kruvitud varda külge ja ühtlane veljega.

5 Suruge rehv kokku ja kõndige ümber kogu velje ümbermõõdu. Kompressioon aitab õhku vabastada.Samuti on rehvi kokkusurumise tõttu kogu velje ümbermõõdul kergem seda eemaldada.

6 Rattapoest saate osta spetsiaalse "kühvli" (nagu kinga), mis hõlbustab rehvi eemaldamist. Siiski võite kasutada lusikat või midagi sarnast, kuid on oht velje kahjustada või toru torgata. Seejärel võtke 2 abaluud ja sisestage need rehvi alla üksteisest 10-15 cm kaugusele. Seejärel võtame ühe võtme ja liigume ettevaatlikult ringis teisest võtmest vastupidises suunas. Seejärel eemaldatakse rehv pooleldi.

7 Eemaldage kaamera.

8 Keerake pumpa mitu korda, et kamber õhuga täita. Uurige kaamerat, leidke auk, millest õhk läbi läheb. Parim viis augu leidmiseks on kaamera vette kastmine. Vees olevad mullid ütlevad teile, kust õhk lekib.

9 Kontrollige rehvi sisemust hoolikalt kogu perimeetri ulatuses; kontrollige ka velge klaasi, naelte või muude esemete suhtes, mis võivad kaamerat torgata. Olge rehvi kontrollides ettevaatlik, et vältida küünte või klaasikildude vigastusi. Kui leiate teravaid esemeid, olgu selleks siis nael või klaasikill, eemaldage need kindlasti tangide või tangidega. Reguleerige velje lint nii, et see kataks väljaulatuvad kodarad.

10 Parandage auk või vahetage rehv / toru vastavalt vajadusele. Kui ostsite uue kaamera, keerake see lahti, eemaldage plastkork ja kinnitusrõngas.

11 Asetage uus toru rehvile; veenduge, et seda ei väänataks. Seejärel pumbake kaamera üles. Kui toru üles pumpate, saate vältida selle pigistamist rehvi veljele paigaldamise ajal.

12 Pange rehv kordamööda mõlemale küljele. See protsess ei ole lihtne, kuid parem on mitte kasutada spaatlit, kruvikeerajat vms, vastasel juhul riskite uue kaamera torkega. Rehvile tuleb märkida sõidusuund, et mitte rehvi tagurpidi panna. Sisestage kõigepealt üks külg, seejärel vabastage osaliselt täispuhutud toru ja libistage teisel küljel.

13 Veenduge, et kaamera on õigesti paigutatud ja kruvi on kinnitusrõnga peal. Täitke toru aeglaselt ja ettevaatlikult, veendumaks, et rehv on tasane ega jää kuskile kinni.

14 Eemaldage pump ja pingutage käsitsi prantsuse ventiil ja kinnitusrõngas.

15 Nüüd saate ratta oma kohale panna.

16 Kinnitage piduriklotsid ja vahetage kett välja, kui eemaldasite tagaratta.

17 Palju õnne teel!

Näpunäiteid

Hoolitsege selle eest, et kaamera läheduses ei oleks kuumi esemeid. Kuumus suurendab rõhku kambri sees, mis võib põhjustada plahvatuse!
Enne kaamera õhuga täitmist või rehvi panemist võib selle tolmuga üle tolmutada.

Hoiatused

Täitke ratas rehvil näidatud rõhul. Üle pumbates võib toru / rehv lõhkeda.
Ventiilid on erinevat tüüpi, nii et hankige velg auku jaoks toru.
Pidurite (klotside) pinnal ei tohi mingil juhul olla õli! See ei tohiks olla ka kummi ja kaamera peal.
Kui teie jalgrattal on tagumised pidurid, olge teljega väga ettevaatlik. Viige see rehvi vahetamise ajal turvalisse kohta. Lihtsalt veidi painutades silda, peate ostma uue.
10 aasta pärast halvenevad rehvid tavaliselt olenemata töötingimustest, seega pöörake tähelepanu nende seisukorrale.
Kui rehvil (eriti juhtmel) on pragusid, on parem see uuega asendada.
Pärast punktsiooni peate rehvi hoolikalt uurima, et võõrkeha avastada ja eemaldada.
Enne kaamera paigaldamist pumbake seda veidi. See aitab tuvastada teise punktsiooni, kui see on olemas. See hõlbustab ka velje sisse mahutamist.
Olge rehvi eemaldamisel ettevaatlik, et toru ei torgataks.
Hoolitsege selle eest, et kaamera läheduses ei oleks kuumi esemeid. Kuumus suurendab rõhku kambri sees, mis võib põhjustada plahvatuse!