Sisu

• Sammud
• Näpunäiteid

Paljude mootorrattaomanike jaoks tähendab sügis hooaja peatset lõppu, mis tähendab hooldust enne konserveerimist. Selle aja jooksul saavad teised õnnelikud, kes elavad soojas kliimavöötmes, sõita mootorrattaga aastaringselt. Kui te ei kuulu selle õnneliku ringi hulka, on teil väga kasulik teada, kuidas oma mootorratast kaitseks ette valmistada. See artikkel juhendab teid sammudes, mida saate teha, et ratas talveks hästi ette valmistada, nii et saate järgmise hooaja ilma probleemideta alustada.

Sammud

1. 1 Koguge kõik vajalikud tööriistad. Teil on vaja: puhtaid kaltsusid, süüteküünlavõtit, uut mootoriõli, uut õlifiltrit, õli silindritesse laskmiseks õlitajat, keti ajami korral määrdeainet, kütuse stabilisaatorit, WD-40 purki, mootorratta kate, köögimähis, kummipaelad, kummikindad, autovaha. Ja mis kõige tähtsam, see on koht, kuhu kavatsete mootorratta talveks jätta. Vältige niiskuse ja keemiliste aurude lähedust. Ideaalne oleks kuiv köetav garaaž.
2. 2 Peske mootorratas hoolikalt. Kasutage puhastusvahendit. Värvkatte kaitsmiseks eemaldage mootorrattalt teetolm ja putukad. Püüa mitte valada summuti torusse vett. Kui summuti sisemus saab märjaks ja ei kuivata lühikese aja jooksul, hakkab summuti sees olev metall mädanema. Samuti tuleks vältida õhufiltri niiskust. Kui filter on märg, ei pääse õhk sellest hästi läbi ja mootorratta käivitamine on keeruline. Kuivatage mootorratas põhjalikult seemisnahast lapiga. Poleerige kõik metallosad spetsiaalse poleerimisvahendiga. Lõpuks kandke kõikidele värvitud osadele autovaha. Puhastage kett. Katke kõik metallosad WD-40-ga ja määrige kett.
3. 3 Lisage kütusepaaki kütuse stabilisaator. Täitke paak bensiini. Kui kütus seisab kaua, aurustuvad sellest lenduvad ained ning õlised ja kleepuvad komponendid jäävad setetesse, võivad need kütusesüsteemi ummistada. Käivitage mootor, et stabiliseeritud kütus saaks karburaatorisse siseneda, seejärel lülitage mootor välja ja laske sellel jahtuda.
4. 4 Kui teie mootorrattal on karburaatormootor, tühjendage ujukamber. Ühendage kütusetoru lahti ja tühjendage kütus karburaatorist. Lugege juhiseid, et teada saada, kus on äravoolupoldid. Kui teie mootorrattal on sissepritsega mootor, pole teil midagi tühjendada.
5. 5 Kui mootor on jahtunud, võite hakata õli ja filtrit vahetama. Pikaajalise ladustamise ajal muutuvad mootoriõli. Vana õli võib olla happeline ja põhjustada mootori osade kulumist.
6. 6 Õlipurgi abil kandke kahvli esijalgadele veidi õli. Istuge mootorrattale ja õõtsutage seda, et õli leviks üle jalgade ja kahvli sisse. Nii kaitsete õlitihendeid ja muid kummist osi kuivamise eest ning jalad korrosiooni eest.
7. 7 Ühendage kõrgepinge juhtmed lahti ja eemaldage ettevaatlikult süüteküünlad. Valage õlitaja abil balloonidesse veidi õli. Valage igasse silindrisse umbes üks kuupsentimeetrit õli. Ühendage kõrgepinge juhtmed täielikult lahti ja seejärel käivitage mootor starteriga nii, et õli levib üle silindrite. Hoidke oma pead nii, et küünalaukude õli ei satuks näole. Puhastage küünlad ja pange need tagasi. Paigaldage kõrgepinge juhtmed.
8. 8 Aku on hea eemaldada. Mõnda akut tuleb laadida nutika laadijaga iga 4 nädala tagant.Sulfaadi ladestumine akuplaatidele pikaajalise ladustamise ajal võib seda kahjustada. Õhuke vaseliinikiht klemmidel võib vältida korrosiooni. Need protseduurid aitavad teil kevadel oma mootorratast hõlpsalt käivitada ja vältida uue aku maksumust.
9. 9 Kui teie mootorrattal on vedeliku jahutussüsteem, kontrollige antifriisi taset. Tühjendage vana antifriis, loputage süsteem ja vajadusel täitke uutega. Antifriisi tuleb vahetada iga 2 aasta tagant. Ärge jätke mootorratast talveks, kui süsteemis on madal antifriis, see põhjustab korrosiooni. Kontrollige ka kõigi teiste vedelike taset.
10. 10 Kandke kaablitele rasva. Määrige amortisaatorid ja pöörded. Seda tüüpi ajami korral määrige väntvõlli. Puhastage õhu- ja kütusefiltrid. Kontrollige padja kulumist. Asendage oma mootorratta kulumaterjalid.
11. 11 Puhastage ja kandke nahale kõik osad.
12. 12 Kui garaaži põrand on betoonist, on soovitatav mootorratas paigutada paksule vaibale või vineerilehele. Need kaitsevad mootorratast niiskuse eest. Teine hea näpunäide on hoida mootorratas sellises asendis kogu raskusega ratastelt maha. Asetage mootorratas puidust estakaadile ja kasutage keskmist alust. Ärge asetage oma mootorratast osooni eraldavate seadmete lähedusse: külmikud, elektrimootorid, kliimaseadmed. Osoon kahjustab kummi väga.
13. 13 Niisutage lapp kõrgekvaliteedilise mootoriõliga ja kandke see õhukese õlikihiga kõikidele metallosadele. Pihustage veidi WD40 väljalasketorusse. Katke väljalasketoru ava ja õhu sisselaskeava köögikile ja kummipaeltega. Saate katta kõik äravooluvoolikud ja augud plastlindiga. See tagab, et ükski putukas ega loom teie mootorrattaga talvekodu ei tee.
14. 14 Pärast konserveerimist peaksite vältima mootori lühiajalist käivitamist, kuna kogu talve mootoris olnud õli sisaldab palju niiskust.

Näpunäiteid

• Need lihtsad toimingud hoiavad teie mootorratta vananemise eest, kui see on mitu kuud passiivne. Pärast talve, kui ilmad on jälle head, koorige kile lihtsalt ära, peske mootorratas, paigaldage aku, pumbake rattad üles ja kolige välja. Õnnelik tee!