Sisu

• Astuda
• 1. meetod 3-st: pidurivedeliku taseme kontrollimine
• Näpunäited
• Hoiatused

Iga sõiduki korralikult toimiva pidurisüsteemi tagamiseks on oluline hoida pidurivedeliku tase. Seetõttu on enamikul juhtudel soovitatav sõiduki pidurivedelikku vahetada iga kahe kuni kolme aasta tagant. Õnneks on pidurivedeliku lisamine suhteliselt lihtne töö, mida enamik inimesi saab ise teha lühikese aja jooksul ilma palju vaeva ja suuri kulutusi maksmata. Alustuseks on vaja vaid mõningaid põhiteadmisi autode kohta ja hea kvaliteediga pidurivedelikku (DOT3 või DOT4). Aitame teid teie teel!

Astuda

1. meetod 3-st: pidurivedeliku taseme kontrollimine

1. Enne alustamist lugege auto kasutusjuhendit.
   • Pidurivedeliku tühjendamine ja vahetamine on palju keerulisem kui lihtsalt vedeliku lisamine. Samuti on suurem võimalus, et midagi valesti läheb. Sellepärast on oluline enne alustamist läbi lugeda auto kasutusjuhend. Selle artikli toimingud ei pruugi kehtida kõigi autode kohta, seega kontrollige alati kõigepealt tootja juhiseid ja veenduge, et te autot ei kahjustaks.
   • Märkus. See töö on kahe inimese töö, seega leidke enne alustamist keegi, kes teid aitaks.
2. Kindlasti puhastage mahavoolanud vedelik.
   • Kui pidurivedelikku valgub maapinnale, peaksite selle korralikult puhastama - see on söövitav, kahjulik vedelik ja võib põhjustada libisemisohtu.
   • Väikesed lekked saab puhastada märja rätiku või mopiga. Suuremad basseinid peaksid kõigepealt absorbeerima mittesüttivate materjalidega, nagu liiv, muld, diatomiitmuld jne. Kui vedelik on imendunud, saab selle kokku visata prügikasti.
   • Ärge kunagi tühjendage pidurivedelikku süvendisse ja ärge kunagi kasutage aiapidamiseks vms pidurivedelikuga liiva või mulda - pidurivedelik on mürgine ja võib nõuetekohase käsitsemise ja käsitsemise korral olla keskkonnaohtlik.

Näpunäited

• Kui pidurivedelikku on voolanud, katke see kohe paksu lapiga, kuna pidurivedelik on söövitav ja võib kahjustada värvi või riideid.
• Kasutage alati uut, avamata pidurivedeliku pudelit, veendumaks, et õhku ega veeauru pole pidurivedelikuni jõudnud. Vedelik on väga niiskustundlik ja võib kiiresti muutuda kasutuskõlbmatuks.

Hoiatused

• Ärge kunagi kasutage DOT5 spetsifikatsiooniga pidurivedelikku, välja arvatud auto juhendis märgitud viisil. Seda tüüpi vedelikke ei saa kombineerida teiste tüüpidega ja segamisel võite pidurisüsteemi kahjustada.
• Veepaak lisamisel võib vesi või mustus pidurisüsteemi tõsiselt kahjustada, seega olge ettevaatlik.