Sisu

• Astuda
• Meetod 1/3: Kuuma ilmaga eemaldage esiklaasilt kondensatsioon
• Meetod 2/3: Eemaldage külmalt tuuleklaasilt kondens
• 3. meetod 3-st: vältige udust esiklaasi
• Hoiatused

Kui esiklaas seguneb ja kondenseerub, läheb teie esiklaas uduseks. Suvel põhjustab kondenseerumist soe välisõhk, mis lööb teie külma esiklaasi. Talvel juhtub see siis, kui soe õhk auto sees põrutab külma esiklaasi vastu. Mõistmine, kuidas kondensvorm moodustub, aitab teil sellest vabaneda, sõltuvalt aastaajast. Samuti võite astuda samme, et vältida tuuleklaasi uduseks muutumist.

Astuda

Meetod 1/3: Kuuma ilmaga eemaldage esiklaasilt kondensatsioon

1. Kui õues on kuum, lülitage konditsioneer välja. Kui olete suvel aknad uduseks lasknud, lülitage konditsioneer alla. See soojendab teie autot, nii et õhu temperatuur sobib paremini välisõhu temperatuuriga. Välisõhu sisselaskmiseks võite ka aknaid veidi avada (see hoiab ka teie autot liiga mudaseks).
2. Lülitage klaasipuhastid sisse. Kui auto välisküljele tekib kondensaat (see toimub suvel), saate selle eemaldada klaasipuhastitega. Lülitage need sisse madalaimal seadistusel ja jätke need sisse, kuni kondens on kadunud.
3. Avage oma aknad. See on kiireim viis autos temperatuuri saamiseks auto välise temperatuuriga võrdseks. Avage aknad nii kaugele kui võimalik, et soe välisõhk pääseks jahedasse autosse.

Meetod 2/3: Eemaldage külmalt tuuleklaasilt kondens

1. Muutke õhuvarustust. Enamikul autodel on nupud, mis võimaldavad õhku juba autos ringelda või väljastpoolt õhku tõmmata. Kui teie esiklaas uduseks muutub, muutke seadistust nii, et õhk tõmbaks autosse väljastpoolt. Otsige nuppu väikese auto ja sissepoole suunatud noolega. Vajutage seda nii, et selle kohal olev tuli põleb.
   • Või vajutage nuppu auto ja noolega, mis lähevad ringi nii, et tuli kustub. See lülitab välja õhu ringleva funktsiooni.
2. Vähendage autos temperatuuri. Kuna taigna põhjustab õhutemperatuuri erinevus, aitab sisetemperatuuri langetamine vähendada kondenseerumist. Lülitage auto ventilaator kõige kõrgemale ja lülitage temperatuur võimalikult madalale.
   • See on kiireim, kuid ka kõige külmem meetod. Ole valmis natuke värisema!
3. Lülitage sulatamisfunktsioon jaheda õhuga sisse. Sulatamisfunktsioon suunab õhu teie esiklaasile, jahe õhk aitab tuuleklaasi temperatuuri välistemperatuurini viia. See võib aidata vabaneda tuuleklaasi kondenseerumisest.

3. meetod 3-st: vältige udust esiklaasi

1. Kasutage ränidioksiidi pesakonda. Täitke sokk ränidioksiidi pesakonnaga. Sulgege ots nööriga, seejärel asetage üks või kaks täis sokki armatuurlaua esiosa lähedale. Seejärel imendub auto niiskus üleöö, hoides ära krambid.
2. Pange raseerimisseep oma esiklaasile. Kasutage habemeajamisvahendist habemeajamisvahendit. Pihustage väike kogus pehmele puuvillasele riidele ja levitage see esiklaasile. Seejärel pühkige see puhta ja kuiva lapiga. See peaks tekitama teie esiklaasile niiskustõkke, mis hoiab ära krambid.
3. Jäta aknad lahti, kui saad. Kui teie auto on kindlas kohas, jätke aknad umbes tolli lahti.See laseb autosse välisõhku, mis võib takistada esiklaasi uduseks muutumist.
   • See meetod sobib kõige paremini suveks, kuna ilmselgelt ei taha te talvel autos jää või lume ohtu sattuda.

Hoiatused

• Ärge kunagi sirutage käsi tuuleklaasi pühkimiseks, kui auto liigub. Kui peate esiklaasi pühkima ja klaasipuhastitest ei piisa, peatage oma auto selleks.